C'est la foire aux pneumatiques du 1er au 24 mars chez Dafy-Moto. On retiendra des remises immédiates allant jusqu'à 30 euros pour l'achat d'un train complet... dans la limite des stocks disponibles.
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Le Harley-Davidson Freedom Tour reprend du service en 2018 pour sa onzième année. Essais, village H-D (Harley-Davidson) et H-D Riding School. Toutes les dates.
La FFMC demande une politique de Sécurité Routière visant à limiter les accidents et non pas une qui en réduit les conséquences. Voici ce qu'aurait aimé la fédé en colère.
Dans sa vague de retructuration des régions, la FFM annonce la création de la Ligue Motocycliste des Hauts de France.
Depuis le 15 février et jusqu’au 28 avril, le constructeur taïwanais Kymco lance des offres promotionnelles à valoir sur tous modèles phares de sa gamme de scooters à savoir l’AK 550, le X.Town 125 (la version Exclusive est également éligible), ainsi que sur l’Xciting 400.
Avec la vague de froid qui débarque depuis quelques jours sur notre pays, et pour soutenir les motards, qui comme nous roulent toute l’année, voici un quelques conseils et astuces pour lutter contre le froid à moto, sans passer par la case équipement chauffants !
Dans le grand chamboulement du transport de la personne, des flux de circulation et des normes de pollution imposées par les autorités, il est indéniable que les deux roues motorisées ont un rôle à jouer. Compacts, moins polluants, leur enjeu actuel est de faire connaître leurs atouts et de changer d’image, ce qui veut dire, de nouvelles gammes, des motorisations électriques et une utilisation aussi ouverte au partage. Les constructeurs en ont conscience et ont notamment décidé d’agir de concert au sein de la Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle.
Dans quelques jours la prochaine édition du salon lyonnais vous donnera rendez-vous à l'Eurexpo les 2, 3 et 4 mars prochain.
C'est à domicile que Beringer présentera pour la première fois dans l'hexagone son nouvel étrier quatre pistons à montage radial. Attention ça va freiner!
Il faut s’en convaincre, en ce monde rien n’est acquis et tout modèle est mortel. Prenez le cas de la moto, il n’y a pas si longtemps symbole d’émancipation, de liberté, d’affirmation sociale, un joujou extra à faire tomber les filles. Puissance et vitesse donnaient la dimension statutaire, une recette magique. Seulement voilà, elle ne marche plus. La nouvelle génération est bien différente des précédentes et s’est trouvé d’autres centres d’intérêt où s’épanouir et dépenser son argent. La moto au sens large a été perdue de vue et doit revenir en grâce. Une situation à ce point sérieuse que tous les constructeurs se sont alliés pour communiquer.
