Pas de bouleversement pour les SX et SX-F millésime 2015 mais plutôt des remises à jour. Voici ce qu'il faut retenir des KTM. David vous en avait parlé le mois dernier (ici), aujourd'hui les KTM cross 2015 déboulent sur Caradisiac Moto mais aussi chez votre concessionnaire aux tarifs suivants : Du côté des évolutions on retiendra l'arrivée d'un cadre allégé avec points de fixation inédits au niveau du bras oscillant.
Après la commercialisation successive des MT-07 et MT-09, Yamaha perdure la tradition avec le lancement de la MT-125. La petite dernière de la famille aux trois diapasons reprend la même plateforme que la sulfureuse YZF R125 (également essayé lors de la présentation officielle).
KTM lance une campagne de rappel sur ses LC4. Sont rappelées à l'atelier les versions SMC R et Enduro R. « KTM enverra une lettre d'information à tous les clients dont les motos sont concernées et ont déjà été livrées. En outre, dans la section « Service » sur le site internet de KTM, les clients peuvent vérifier si leur moto est concernée ou non par ce rappel.
Non, ces images n'immortalisent pas un motard qui a perdu un pari et qui doit exécuter un dur gage. Si vous oubliez les tuyaux et les jerricans, vous découvrirez ce que sera la prochaine Ducati Scrambler. Celle-là même que Borgo Panigale nous a promise en début de semaine avec une vidéo.
Quand la rédaction de Caradisiac vous annonce devoir essayer la version allégée de la superbike de BMW, on se dit dans ces moments précis que cette nouvelle S1000R et ses 160ch risquent de vous catapulter sur la planète mars, notamment si on compare notre dernier essai du scooter BMW C-Evolution 600.
En début de semaine dernière vous avez pu voir sur Caradisiac Moto les premières images des Yamaha YZ 2015. Le constructeur aux trois diapasons nous dévoile un peu plus sa gamme 2-temps avec une envie certaine de vouloir accentuer l'effort avec un modèles, l'YZ, qui fonctionne sur un marché qui revient en force.
La prochaine fournée, enfin, si l'on peut dire, de California ne sera pas seulement livrée en noir ou blanc. Même si le mythique custom de Moto Guzzi tient à se faire passer pour une machine intemporelle aux racines profondes ce n'est pas un engin de collection pour autant.
Destinée à défendre le blason KTM dans une bataille de chiffonniers opposant Honda avec sa CBR300R, Yamaha et sa future R3 mais aussi et surtout une bien présente Kawasaki Ninja 300, la RC390 autrichienne continue à se faire débusquer en Inde. Après la surprise dans la rue voici l'étonnement dans le recoin d'un parking.
Dans le concert des Nations qui sont historiquement connues pour produire des motos, on ne peut pas dire que le Canada pointe parmi les pays qui viennent tout de suite à l'esprit du commun des mortels. Et pourtant, l'enseigne Lito espère changer cette donne en se branchant sur le phénomène de plus en plus courant de l'électrique.
Si je vous dis bécane du Mekgénieur et la Mécabécane ? Ca ne vous dit probablement rien hormis pour les initiés du jeu « World or Warcraft ». Et si je vous dis Paul Teutul junior ? Forcément vous pensez au préparateur américain et surtout à l'émission Américain Chopper où les coups de gueule entre lui et son père (Paul Teutul Senior)sont devenus anthologiques lors des préparations de motos.
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