Chassez le naturel et il revient au galop. Surtout lorsque le marché donne raison. Chez BMW, on aime la tradition et la tradition est aimée des motards. Même en modernisant sa gamme, on reste ancré sur ses bases chez le blason à l'hélice qui va apparemment étoffer encore un peu plus sa famille Nine T.
Exit la base identique sur toute la gamme, Victory évolue et propose un tout nouveau modèle, inédit cette fois. . . Enfin presque puisque né du projet 156 et de la base de la sublime Indian Scout, le nouveau moteur 1200 de la marque vient de s'implanter et s'appelle l'Octane.
Il y a un an Norton nous servait une nouvelle sportive (juste ici), aujourd'hui l'anglaise refait surface avec une conception entièrement faite en interne… Norton Motorcycle présente via les réseaux sociaux sa future sportive.
Il n'y a rien de mieux qu'un manifeste des douanes pour alimenter une rumeur sur l'arrivée d'un nouveau modèle. Celui-là nous vient d'Indonésie et annonce une Kawasaki ZR900B. Il a été repéré par le site TMC Blog. Un modèle Kawasaki qui positionne à nouveau à une belle place l'idée qu'un café racer de belle facture va bientôt intégrer la gamme d'Akashi.
La R6 chez Yamaha c'est un peu comme la CBR1000RR chez Honda : la relève est attendue depuis des années. Mais cette fois, on dirait bien qu'elle pointe à l'horizon. Yamaha a enfin décidé de toiletter sa sportive et au vu d'un rendu imaginé par la source, on attend la rentrée avec impatience.
L'enseigne CFMoto continue son bonhomme de chemin sur le marché de la moto. On rappellera que son origine est chinoise et qu'elle se veut une alternative crédible au reste du monde. Pour sortir de l'ombre, sa mécanique vient du pays du soleil levant puisqu'il s'agit du cœur de la Kawasaki ER6.
Les petites ont tout d'une grande et depuis que Honda a dégainé sa CBR250R, la concurrence pilonne pour tenir le terrain de la communication. La troupe n'est pas encore là mais les éclaireurs sont postés. On a vu que BMW préparait sa S300RR. Mais c'est à présent l'ombre d'une GSX-R 250 que Suzuki nous glisse aujourd'hui.
Après le feu d'artifice japonais Honda avec sa nouvelle CBR250RR, voici le tir d'artillerie européen en vue de la préparation de l'offensive de la rentrée. On a vu que BMW affutée sa S300RR en Inde. Voici à présent le tout de KTM avec la nouvelle version de sa Duke. Qui est prête aussi à devenir Adventure !
Ce n'est certes pas la nouvelle du siècle mais dans une actualité noire, un peu de couleur ne fait pas de mal. Pour le nouveau millésime, le panel de la Z800 et de la ZZR 1400 s'enrichit. Des coloris que l'on verra à la rentrée. La Z800 fait son officie dans la gamme Kawasaki depuis déjà 2013.
A peine la nouvelle Honda CBR250RR sortie en Indonésie, voici que la riposte se prépare déjà en Inde. La guerre des sportives cubant en dessous du litre de cylindrée continue à faire rage. Le premier constructeur mondial a marqué les esprits avec son nouvel opus racé et techniquement abouti.
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