« Mais qu’est-ce que c’est ? ». Une CF Moto. « Oui, mais la marque ? ». CF Moto. Et le modèle, c’est une 650 MT. Un trail routier de moyenne cylindrée. « Ouah, c’est super joli ! ». Et en plus ça marche fort. Ah, un détail : c’est chinois et c’est vendu 6 250 €… Et c’est en essai complet tout de suite sur Caradisiac Moto.
Après une année d'existence au catalogue Rieju la Strada se décline désormais en version GT. Au programme une fourche et quelques évolutions au niveau du poste de pilotage.
Moto Guzzi s’en réjouit. Son trail V85TT qui est un mélange de modernité et de nostalgie, avec des formes vintage des premiers modèles créant le genre enveloppant une technologie bien contemporaine, marche fort et se vend bien. L’aigle de Mandello Del Lario peut ainsi se vanter de contribuer aux bons résultats d’ensemble du groupe Piaggio. Il attire même des stars dans son nid qui en deviennent des ambassadeurs. Ainsi Erwan Mc Gregor.
MV Agusta a donc décidé de faire du rêve SuperVeloce 800 la réalité et in ne peut que s’en réjouit. Mais à Varese, on a décidé que la machine resterait quand même dans le domaine du fantasme avec ce film publicitaire officiel qu’il va falloir assumer. Car l’époque est particulière et ses revendications ne manqueront pas d’être signifiées à la marque italienne…
À domicile MV Agusta présentait une nouvelle fois sa Superveloce 800 lors du Concorsa d'Eleganza de la Villa d'Este et en profitait pour faire la lumière sur son tarif et sa disponibilité.
Yamaha rend hommage à son XT500 et notamment à la version de 1981 avec la XSR700 XTribute. Affichée à 8 799 € TTC (en version 55 kW ou 35 kW) la machine débarque en concession.
Quand la tradition se mêle à l'avenir ça donne ça chez BMW Motarrad. Le Concept R18 n'a pas manqué le concours d'élégance de la Villa d'Este pour se présenter…
Alors que la nouvelle Suzuki Katana a une ligne avec beaucoup de personnalité, nombreux sont ceux qui ont pensé que l’opus mériterait un air plus martial. On imagine donc une version plus affûtée du modèle à peine sortie, une Katana qui aurait un « plus » dynamique que la base GSX-S 1000 avec laquelle elle partage le moteur et les pièces.
Remise à jour de la Tango, Rieju fait évoluer sa 125 avec un design revu tout comme son côté technique. L'idée générale reste identique, on ne s'en plaindra pas.
Le constructeur italien Piaggio renouvèle son offre sur le segment des scooters compacts à trois-roues avec au menu des améliorations pratiques et cosmétiques bienvenues. En parallèle, il s’équipe d’une motorisation de nouvelle génération et profite de cette mise à jour pour changer d’appellation. Ne l’appelez plus Yourban mais désormais MP3 300 HPE. Ce package sera-il suffisant pour asseoir encore un peu plus sa suprématie dans la catégorie ? Essai…
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Publi-communiquéKTM officiellement présent au Salon du 2 Roues 2025 à Lyon
