Directement issu de la version SC, le Pirelli Diablo SuperCorsa SP débarque en première monte sur les jantes des machines de course adaptées à la route telle que l'Aprilia RSV-4 (ICI à l'essai…), la Ducati 1098R, la MV Agusta F4 312RR ou encore la Triumph Daytona 675… Pour une utilisation plutôt orientée vers le circuit et les arsouilles en toute sécurité avec les potes, Pirelli propose donc, le remplaçant du Dragon SuperCorsa Pro.
Toute l'expérience de KTM en rallye est réunie dans cette veste ultra complète. Réalisée en nylon Cordura 500D, la veste Rallye se pare d'une membrane étanche Techpore® à coutures renforcées ainsi que d'une doublure thermique en polaire toutes deux amovibles.
Avec une finition toujours aussi soignée, la marque transalpine propose à tous ceux qui roulent en supermotard ou tout simplement sur une moto équipée d'un « monodisque » un maître cylindre radial spécialement adapté : le PR15 RCS.
Nouveauté de la collection printemps/ été 2009, Segura s'inspire de la panoplie des Super héros et imprime sur son blouson Stuart abdominaux, clavicules et autres dorsaux en relief. A la tête des modèle textiles racing, la blouson Segura Stuart ne pouvait être dispensé de sa doublure rouge au look totalement sport ; rouge que l'on retrouve d'ailleurs sur l'extérieur de l'une des deux versions.
La boite allemande Abus, spécialisée dans l'antivol, propose actuellement deux packs de sécurité à prix réduit. 4 en 1, le pack « sécu off road» comprend un point fixe (kit de fixation sol/mur WBA 100), un mini U Abus (58/ 140 HB III 100), une chaîne lasso de type 12KS 120 Loop ainsi qu'une housse de chaîne ST 3000 Abus.
Rouge ou entre le vert et le jaune, le blouson Spidi NL5 Lady garantit à toutes les motardes d'être vues efficacement des autres usagers de la route sans pour autant mourir de chaud une fois le retour des températures estivales… si vous préférez rester discrète, "no problemo", le NL5 se décline aussi en noir ou noir/ gris.
Présentée comme une révolution dans le monde la sportive, la Honda CBR 1000 équipé de l'ABS a fait grand bruit. Qui pourrait avoir besoin d'un ABS sur une sportive ? Bref, le débat n'est pas là puisque Akrapovic a décidé de l'équipée, comme ces consœurs d'échappements homologués et de lignes complètes.
Conçue pour limiter et contrôler l'extension du poignet, l'orthèse OTS Wrist réalisée par All Sport Dynamics est équipée d'un système de blocage de mouvements en hyper extension de 0 à 60 degrés qui permet de jouer sur l'amplitude des mouvements.
Evolution de la version précédente, la Primato, cette nouveauté arrive sur le marché revue et corrigée. Look actuel pour cette botte piste aux caractéristiques techniques complètes et au prix attractif.
Outre les genouillères, coudières, ceintures de maintien, tours de cou et autres gilets de protection, la marque EVS (spécialisée aussi dans l'orthopédie sportive) propose une gamme complète d'orthèses spécialement pensées et adaptées pour les pilotes deux roues.
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