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Bell M4R Indy : intégral 100% carbone.

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Gratifiée des 5 étoiles au test indépendant S. H. A. R. P, la nouveauté 2010 100% carbone se décline en noir/ rouge avec intérieur rouge. Outre un look à part on ne peut plus flatteur, l'intégral Bell M4R Indy annonce un poids rikiki sur la balance puisqu'elle affiche, si les données constructeur sont exactes, un peu plus de 1000 grammes.

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Jantes Marchesini : cure de magnésium pour votre Ducat’.

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Possesseur de Ducati 1098, 1098 S, 1098 Tricolore, 1098 R, 1198, 1198 S, 1198 S Corse et 1198 R ou encore Streetfighter série S ou non, si vous trouvez que votre italienne n'est pas au mieux de sa forme, qu'elle n'est pas des plus vives en courbe… alors, une cure de magnésium s'impose !

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Support de plaque pour le Z1000 millésime 2010, par Puig.

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Après l'avant du gros roadster Kawa, Puig s'intéresse cette fois à l'arrière train du plus gros des Z. Le 1000 perd donc sa bavette un peu trop présente et s'équipe d'un support de plaque Puig à angle réglable. Libre à vous donc de choisir l'angle de plaque que vous désirez mais ne pensez pas pour autant échapper aux flashs puisque l'accessoire ibérique reste homologué.

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Le Yamaha X-Max millésime 2010 chante en CRD.

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Annoncée comme deux fois moins lourde que l'origine, la ligne d'échappement CRD est disponible, pour la dernière version du X-Max 125. Le scooter best-seller de chez Yamaha devrait donc voir, outre un gain en poids notoire, un changement en puissance, sans pour autant vous mettre mal à l'aise avec les forces de l'ordre, puisque l'échappement répond aux normes demandées actuellement.

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Cameron Watson... élémentaire!

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Nouveauté 2010, le sac à dos Watson mise sur un design racing et épuré. Avec une contenance de 25 litres (d'après le fabriquant), le bagage Cameron permettra d'emporter l'indispensable pour vos balades quotidiennes sans pour autant tirer un trait sur le confort.

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STM pense à ceux qui font du quad avec embrayage MX-R 2 .

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Spécialement pensé pour le quad, STM (fabrique d'embrayages de type « anti-dribble » depuis 1994) propose un embrayage qui devrait apporter aux officionados de la discipline un gain en souplesse, en progressivité, en feeling mais aussi une durée de vie en hausse grâce à la noix équipée de douilles en acier interchangeables empêchant son usure et favorisant le déplacement axial des disques lisses.

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Nouvelle couleur pour le Bagster Tracker.

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Nouveauté 2009, le Tracker revient avec un nouveau coloris noir/ blanc ultra-mode. Le sac à dos Bagster n'évolue pas côté look, avec une empreinte citadine très marquée, restant cependant très sobre.

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Du noir pour le gant féminin Chaft Gift.

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Après deux ans d'existence, le gant féminin Chaft Gift se décline désormais en noir pour celles d'entre vous qui préfèrent la discrétion même durant la période estivale. Outre cette nouvelle variation de coloris, le gant n'évolue pas… hormis son prix qui prend un euros d'inflation.

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Du Vintage pour le blouson Helston’s Wild.

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Grand retour du Vintage dans les équipements deux-roues… Helston's ne s'y trompe pas et propose un blouson remis au goût du jour : le Wild. Sauvage… je ne sais pas, mais la technique est bien présente avec protections aux normes dans tous les sens, gilet thermique amovible et design fortement inspiré des années 70.

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Prochainement chez Mivv : Position origine ou position haute pour le Ghibli de votre R6 !?

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C'est au dernier salon de Milan, en novembre dernier, que nous avons entendu parler pour la première fois du Ghibli. Dernier ce nom barbare, se cache en fait le dernier né des silencieux mis sur le marché par les Italiens de chez Mivv… En cette fin avril, l'accessoiriste Transalpin nous présente une nouvelle application de son Ghibli.

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