Déclinaison cross de la famille R-Pha, la version X arrive au catalogue HJC avec de grandes prétentions. Sont-t-elles suffisantes pour rivaliser avec les ténors de la catégorie ? C'est ce que nous allons découvrir. Conception PIM (Premium Integrated Matrix), look agressif et 3 tailles de coque… pas de doute nous sommes en présence d'un R-Pha.
Les géants de l'accès et de l'équipement proposent gratuitement chaque année leur catalogue. Maxxess ne fait pas exception à la règle avec un magazine comptant quelques 388 pages. Au programme tout ce que propose l'équipementier et ce dans toutes les disciplines qu'il propose, tant sur route qu'en mode tout-terrain.
Le vintage a le vent en poupe ces derniers temps, les fabricants l'ont bien compris et proposent à l'image de Honda des machines lookées néo-rétros. Chaft spécialisé dans les accessoires ne rate pas la marche et dévoile ses History.
Moins aboutis que les RX-7, les gants Vitaro gagnent en champ d'utilisation avec des prétentions tant routières que pistardes. Le suisse reprend une recette qui a fait ses preuves par le passé avec notamment du cuir de chèvre, des empiècements en carbone et diverses ventilations et perforations capables de vous offrir un peu d'air frais lors de vos escapades pistardes ou routières estivales.
Pour 2013 Sidi fait prendre l'air à ses célèbres Vortice (ici en essai). Haut de gamme racing de l'italien les bottes en mode estivale reprennent l'ensemble des données techniques de leurs homologues à un détail près : les généreuses perforations particulièrement appréciables en usage racing.
Les amateurs de belles pièces ou plutôt de pièces exceptionnelles pourront se faire plaisir avec le nouveau maitre-cylindre Brembo. Répondant au nom quelque peu barbare de XA7G710, l'italien annonce un freinage identique aux pilotes engagés en MotoGP.
La mode du tuning sur les scooters 50 cm3 semble définitivement révolue, et pourtant la fin des années 90 et le début 2000 ont marqué l'apogée de la personnalisation. Cette pratique est concentré maintenant sur le monde automobile et sur la moto.
Remplaçant du IS-16, le tout fraichement arrivé IS-17 (bientôt en essai dans nos colonnes) a droit à sa déclinaison Replica. Arborant fièrement un « 99 » de chaque côté, le casque HJC en polycarbonate injecté se déclinera en version blanche ou noire.
Successeur du TX07 (datant de 2008) la version 8 se montre complète et aboutie. Bering n'a ni oublié de l'homologuer CE (avec une certification EPI) ni de l'équiper d'empiècements en tissu mesh indispensables pour une utilisation estivale.
L'Amérique à la mode helvétique, voilà comment pourrait se résumer le nouveau casque jet HX 89 American. IXS y intègre la bannière étoilée afin de donner à son polycarbonate un petit goût d'Easy Rider qui fait toujours autant recette. Le suisse prend soin des détails avec la présence d'empiècements façon cuir et celle d'un jonc chromé autour de la calotte.
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