Pour sa troisième édition, le Scorpion Masters reste sudiste mais prendra la direction de l'Est pour s'arrêter dans le Var. C'est donc dans la prestigieuse infrastructure du circuit Paul Ricard que la version 2013 accueillera le gratin de la moto.
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Les JPMS, tout le monde connait… Après onze ans, les journées professionnelles de la moto et du scoot prennent un nouveau cap pour l'année à venir. Fini Lyon et son palais des Expos, le salon prendra la direction du Sud et ce dès le prochain millésime.
28 litre max pour transporter vos affaires sans pour autant accrocher votre regard une fois aimantée sur le réservoir. La nouveauté 2013 signée Bagster fait confiance aux aimants (intégrés ici au lecteur de carte qui pourra donc être utilisé seul) pour maintenir le bagage sur le réservoir qui se devra d'être métallique.
Elles sont toujours à votre contact dès que vous prenez votre machine, elles sont là pour le style mais également pour la « sécurité ». De quoi parle-t-on ? Des poignées bien entendu. Pour avoir un guidon à votre main, Chaft propose donc des poignées que le fabricant français conçoit en exclusivité.
Le rassemblement organisé le week-end dernier par la concession Yamaha "Les 2 Roues" remettait sur piste les stars des Guidon d'Or des grandes années. Des Chambon Brothers à Nuques, en passant par Salvador, Pidoux, Demaria et Peterhansel tous roulèrent Five.
Dignes héritières de Sidney Lumet, les Smith Serpico sont validées par Pastrana qui n'oublie pas d'y imposer sa signature. Nouveauté arrivée pour le printemps 2013 les lunettes de soleil disposent de verres polarisés pour une meilleure protection contre les UV, ils bénéficient de la technologie TLT propre au manufacturier.
Look carbone pour le V47 qui gagne par la même occasion quelques grammes de jeunesse bien utiles pour un accessoire pas des plus glamour. Givi l'a bien compris et propose une bagagerie rajeunie à l'image de ce top case.
En compétition ou tout simplement pour faire tout comme, il vous est désormais possible de jouer la montre même lorsque vous faites le plein de votre cross, enduro ou supermot'. Via les bidons d'essence à remplissage rapide Tuff Jug pourvus de vannes de type "auto stop" favorisant un important débit du carburant tout en interdisant les débordements (sauf si la vanne reste bloquée).
Un look racing, des protections qui suivent et une ventilation digne de ce nom sont les critères de ces Carbon Mesh3. Évoluant encore cette année en promettant toujours plus d'air, les gants helvétiques se veulent racing sans pour autant tomber dans l'excès d'un équipement semblant s'être échappé d'un paddock.
Les derniers jours de juin sonnent le glas des départs en vacances du moins pour les juilletistes qui, pour la plupart prendront la route vers des cieux plus bleus.
