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La batterie de traction du plus célèbre des baroudeurs souffre d’une grave malfaçon.

Une série de moteurs non conformes est sortie des chaînes de l’usine mexicaine du groupe Volkswagen qui produit les Q5 pour l’ensemble des marchés, Chine exceptée.

Recelant, contrairement à ce que son appellation suggère, un gros 3,0 l atmo, la 125i, que ce soit en coupé ou en cabriolet, distille un très grand plaisir en conduite courante. Grâce à l’orchestre en 6-en-ligne majeur qui joue sous son capot !

Avant lui, il n'y avait jamais eu de SUV dans la gamme Alfa Romeo. Le stelvio est en effet le premier modèle véritablement "baroudeur" de look, même si la marque avait tenté une incursion dans le domaine avec la 156 "Crosswagon".

En partageant les composants des véhicules, on ne fait pas seulement des économies. On prend également le risque de voir les problèmes s’étendre sur de nombreux modèles.

Le système de verrouillage de la troisième rangée peut être incomplet.

Réalisant un compromis intéressant entre sportivité et prix de revient, ces deux compactes offrent une puissance bien agréable au quotidien. Aujourd’hui très accessibles, elles n’en profitent pas moins d’une cote solide. Laquelle constitue le meilleur choix ?

Cette importante opération concerne principalement des modèles livrés en 2021.

Sept ans après la commercialisation du premier concept de ''coupé-cabriolet'' moderne (1997), la marque à l'étoile lance la deuxième génération du SLK sous le nom de code R171. Reconnaissable à sa calandre plus agressive par rapport à celle de l'opus 1, il gagne quelques centimètres en longueur et en largeur tout en conservant des dimensions de compacte.

Après la disparition de l’exceptionnelle Renault Clio III RS, la Ford Fiesta ST a repris le flambeau dans la catégorie des petites sportives. Performante et efficace, elle incarne le meilleur d’un type de voiture en train de disparaître. Et sa cote grimpe !