Se rendre au salon de Lyon, c'est l'occasion pour le visiteur de découvrir de nombreuses nouveautés, sur les stands des constructeurs. Mais au-delà de ces autos neuves, il y a aussi un espace dédié aux véhicules d'occasion. Nous sommes allés voir ce qu'il en était.
Après des Triumph et des MG d'ancienne génération, le jeune sexagénaire s'est mis à la recherche d'une auto toujours dédiée au plaisir mais sur laquelle il peut compter. Il s'est alors tourné vers l'Italie pour une auto d'origine japonaise, car le roadster Fiat l'a plus séduit que le raodster MX5 dont il s'inspire.
Selon une étude de la société carVertical, 10,6 % du parc automobile français présenterait un kilométrage truqué. Un chiffre qui augmente pour les modèles plus anciens.
L’arrivée de la Tesla Model 3 restylée va inévitablement faire baisser la valeur résiduelle des nombreux exemplaires présents sur le marché de l’occasion.
Il possède quatre Saab de toutes les époques et parmi elle, une 900 Turbo de 1984. Une voiture entièrement restaurée qui totalise aujourd'hui 200 000 kms. Visite guidée avec un fan intarissable sur les beautés de Tröllhatan.
Pour le 3e mois consécutif, les ventes de véhicules d’occasion ont été, en août, en hausse par rapport à la même période l’année passée.
Produite à plus d’un million d’unités, la Peugeot 308 de deuxième génération a connu un véritable succès. En toute logique, les exemplaires sont nombreux sur le marché de l’occasion et la version restylée n’est pas toujours très bien indiquée. Voici tous les éléments pour différentier en un clin d’œil la Peugeot 308 phase 1 d’une phase 2.
Qui dit nouvelle saison dit nouvelles voitures de fonction pour les champions d’Allemagne de football.
En électrique ou au GPL, nos deux voisins vacanciers du jour ont choisi des "carburants" alternatifs pour rallier leur lieu de vacances. L'une rejoint le Périgord en SUV franco roumain, l'autre continue son périple qui le mène de Rotterdam au nord de l'Espagne.
Cela fait depuis 1975 que la fourmi de Volkswagen sillonne nos routes. Au fil des années, la Polo a su évoluer sans prendre de risque. C’est le cas de cette cinquième génération, dont le restylage se révèle subtil en apparence. Une raison de plus pour comparer ces deux versions en images.
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