Mastretta est un petit constructeur mexicain qui a tenté il y a quelques années de commercialiser son petit coupé MXT en Europe. L'auto pas tout à fait aux standards du Vieux Continent n'a pas réussi son pari mais les responsables ont de la suite dans les idées et vont relancer leur modèle modernisé et équipé d'un nouveau moteur Ford.
Lorsque vous êtes en poste derrière les grillages du circuit du Nürburgring, vous découvrez parfois des modèles étranges en session d'essai sur la piste de la boucle Nord. Ce prototype surpris par Motorauthority ressemblant à une Golf GTI radicale a laissé tout le monde dans l'expectative. Que cache-t-elle ?
Mercedes n'avait jusqu'ici jamais décliné sa gamme AMG sur les modèles compacts. Il faut dire que leur conception monospacisante d'alors ne s'y prêtait guère. Avec la nouvelle génération, toute la grande famille des 'A' a droit à sa version AMG, la prochaine, surprise en tests par les photographes d'autoblog, sera l'imminente CLA Shooting Brake.
Des nouvelles de la prochaine génération de la Smart Forfour ; voici ce que nous vous proposons ici-même.
La Volkswagen Golf R, on connaît. Il s’agit simplement de la plus performante version de la Golf. Alors que l’on attend une version plus pointue encore commercialisée en série limitée, on apprend que le constructeur s’apprête à lancer une R break.
Vous avez aimé le concept Estate présenté par Volvo à Genève ? Vous pouvez alors avoir une lueur d'espoir. Le magazine allemand AutoBild avance en effet que Volvo travaillerait sur un break haut de gamme V90 qui reprendrait le concept dévoilé en Suisse. La présentation n'est pas prévue avant 2016.
Pour remplacer sa berline Priora, Lada nouvellement intégrée au Groupe Renault a le privilège d'inaugurer la nouvelle plateforme qui servira ensuite à Dacia pour les prochaines générations de Logan et consorts. Après des photos de prototypes en test, voici les premiers dessins officiels de cette Lada Vesta.
Des rumeurs récentes laissaient entendre que, suivant la mouvance généralisée (et quelque peu contrainte) vers le downsizing, Mercedes allait proposer des V6 pour sa future sportive haut de gamme AMG GT. Mais dans un entretien avec GT Spirit, Tobias Moers a démenti tout cela. Ce sera V8 et exclusivement V8 !
Alfa Romeo est en grande difficulté depuis déjà de nombreux mois, la faute à un catalogue pauvre en propositions et à un manque évident de renouvellement. L'avenir n'est pourtant pas complètement noir. Le groupe Fiat a déjà annoncé plusieurs fois un plan de relance pour Alfa Romeo, et le magazine allemand AutoBild nous en dit plus.
La petite Hyundai i20 va bientôt être remplacée, les prototypes de sa remplaçante sillonnent les routes depuis déjà plusieurs mois. Mais c'est par contre la toute première fois que nous découvrons la face arrière totalement démasquée de cette future citadine rivale de « nos » Clio, 208 et C3 grâce aux photographes de caradvice.
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