Le "Tokyo Auto Salon", à ne pas confondre avec le salon de Tokyo qui s'est tenu en novembre, est un grand évènement nippon de la préparation et des modifications qui a lieu chaque année au mois de janvier. Pour faire monter la pression, Honda annonce la couleur, avec une S2000 repensée et une Civic EK9 traitée à la même sauce.
Les boutons physiques ont déjà en partie disparu des habitacles Audi, mais pour le patron du design de la marque, l'avenir est à leur suppression presque totale, au profit du tactile mais aussi de technologies comme la réalité augmentée.
Les robots remplacent progressivement les hommes dans les usines. Pour les tâches les plus complexes, voici une solution de transition bien pensée : l'exosquelette. Cette innovation permet de réduire l'effort à fournir pour les tâches les plus fatigantes.
Pour les mêmes raisons qui reviennent sans cesse (poids, technologie trop peu avancée), Ferrari, comme d'autres constructeurs, annonce que l'électrique n'est pas encore prêt pour faire partie de l'ADN de la marque. En fait, il faudra même attendre après 2025 pour voir la première Ferrari 100 % électrique.
La firme spécialiste des véhicules surélevés Jeep passera abandonnera progressivement le thermique dans les années à venir. L'électrification de tous les modèles de la gamme sera la première étape de ce projet en 2022.
À force d’en rencontrer une multitude dans les salons, le grand public est devenu familier des concept-cars. Mais qui connaît leurs origines, leur histoire et les diverses intentions qu’ils ont exprimées depuis leur invention? Une superbe et inédite exposition qui se tient à Compiègne nous l’enseigne.
Oui, les voitures électriques sont encore chères. Oui, Dacia vend des voitures pas chères. Mais cependant, oui, il semble que la marque roumaine va quand même avoir droit à sa voiture électrique, dès 2021. Et du coup, oui, elle s'annonce économiquement imbattable.
Croiser un pick-up survolté Tesla Cybertruck n'est pas encore chose aisée sur la route. Seuls quelques exemplaires circulent actuellement sur les routes en Californie. Cet internaute a néanmoins tiré le gros lot en immortalisant le patron Elon Musk himself aux commandes de son prototype de développement.
La présence d'Android Auto dans les BMW était attendue par certains utilisateurs, frustrés de ne voir qu'Apple CarPlay dans les voitures bavaroises. La marque annonce aujourd'hui, enfin, l'arrivée d'Android Auto sans fil.
Toyota compte bien proposer une nouvelle génération de sa petite citadine. Mais l'Aygo pourrait devenir un modèle électrique, comme c'est déjà le cas pour plusieurs de ses concurrentes.
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