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Continuons dans l’effeuillage de celle qui est attendue pour se blottir tout en haut de la gamme Ferrari et accessoirement, renvoyer la concurrence mondiale aux oubliettes grâce à un V12 encore plus puissant et un châssis largement retravaillé

La gestation de la nouvelle Chevron GR8 que nous suivons depuis les premières échographies se poursuit normalement. Après les annonces, les rendus 3D, les photos du châssis, voici les images des premiers tests sur piste de cette GR8 avec sa

Aston Martin sera-t-il précurseur ? Pas avec la One-77 mais avec la Cygnet, évidemment. En effet, cette Toyota IQ chèrement restylée et retarifée a plusieurs vocations et n'est pas aussi provocante que ça. Outre le fait qu'elle va permettre à

Si AMG vient de dévoiler un tout nouveau V8 biturbo, appelé à succéder à son V8 6.2l, le faiseur de Mercedes sportives va bientôt s'attaquer à un nouveau segment pour l'instant resté vierge de toutes velléités de la part de ses ingénieurs.

Elle ne veut toujours pas se montrer en photos officielles sous son plus bel angle. Mais petit à petit, elle continue de laisser fuir de plus en plus d’informations et de détails. On apprenait la semaine dernière sa fiche technique. Puis nous

La nouvelle Fiat Uno doit être présentée le mois prochain.

On a souvent tendance à croire que la Dacia Logan connaît le succès partout où elle est commercialisée. Ce serait oublier le cas du marché indien où la Logan est à la peine. Les partenaires de l’aventure de la Logan en Inde, Renault et

Au mois de février dernier, Paul nous prévenait que Dacia étudiait sérieusement la possibilité de lancer un monospace (alors que le constructeur s’apprête à commercialiser son 4x4 Duster) à l’horizon 2014.

Wilfried nous a déjà présenté l’essentiel des caractéristiques de la prochaine évolution, radicale, de la Ferrari 599, la GTO. Que l’on peut résumer ainsi : plus de puissance (670 ch) et moins de poids (gain de 100 kg).

Ford prépare une version sportive de sa dernière génération de Fiesta. Comme la plus turbulente de l’ancienne gamme Focus, elle recevra l’appellation hautement symbolique et évocatrice de performances « RS ».