Les anglais d'Autocar nous abreuvent régulièrement de rumeurs et autres scoops sur les produits futurs des constructeurs. Cette fois-ci, ils prétendent que Porsche étudie très sérieusement la possibilité de produire une rivale à la Ferrari 458 Italia. Comprenez par là un coupé à moteur central et pas une 911 !
Hier, nous parlions de la nouvelle version Holden de la Chevrolet Cruze à cinq portes, en précisant que la division australienne de la General Motors « travaillait sur certains projets secrets ». On connait aujourd'hui l'un de ces projets secrets et il est alléchant.
Il fut une époque maintenant déjà assez éloignée où les amateurs de roadsters avaient notamment le choix entre BMW Z3, Fiat Barchetta, Mazda MX-5 et MG TF.
Le week-end dernier nous avons découvert la safety car qui officie cette saison en MotoGP. Il s’agit d’une BMW Série 1 M passablement modifiée pour cet usage spécifique.
Après les générations Civic Type R, NSX et autres S2000, le sport passe maintenant par le petit coupé CR-Z chez Honda. Oui, ça fait quand même une sacrée différence. La bonne nouvelle, c'est que le constructeur japonais travaille toujours sur une version plus puissante et plus performante de l'auto.
La division AMG de Mercedes serait en train de préparer une version Black Series de sa C63. C’est en tout cas ce que semblent indiquer ces photos…
La Brilliance BS4 est probablement la voiture chinoise la plus connue chez nous même si elle n'a jamais été commercialisée dans l'hexagone, la faute à un mur allemand qui a détruit l'image de sa grande soeur. La BS4 va bientôt laisser sa place à sa succession, espionnée et déjà en version définitive, la Brilliance codée A4. Qu'on ne s'y trompe pas, elle doit plus à BMW qu'à Audi.
La gamme d'Audi n'en finit plus de s'étendre, y compris vers le haut. Après le renouvellement de la limousine A8, la marque aux anneaux présentait récemment son A7. Puis nous entendions les rumeurs à propos de l'arrivée d'une nouvelle grande berline reposant sur le même châssis que la prochaine Lamborghini Estoque. Mais trois berlines haut de gamme, ça commençait à faire beaucoup. De nouvelles informations viennent aujourd'hui apporter quelques précisions sur cette future A9 et semblent plus crédibles.
Chrysler convole désormais avec le groupe Fiat et depuis cette réorganisation économique, les projets évoluent. Pour la marque américaine, il faut à tout prix se débarrasser de la mauvaise image des récents modèles. Les nouvelles berlines 200 et 300 sont conçues pour cela et les premiers retours semblent plutôt positifs à leur sujet. Prochaine étape pour Chrysler, une version ultra-sportive de la nouvelle 300.
Il fallait s’y attendre et tout le monde s’y attend depuis un moment. Audi va nous sortir une nouvelle A2. Audi se donne une nouvelle chance d’imposer le prénom A2 après le bide retentissant réalisé avec la toute première génération. Ce qui peut arriver.
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