Le site autoblog.it nous dit qu'il est facile de voir que la calandre est inspirée de celle de la 508, on veut bien les croire. Reste que la silhouette générale de cette « 208 » s'inscrit dans la lignée des 205, 206 et 207 même s'il semble que le gabarit est un peu plus important. Ou pour être précis, l'empattement paraît un peu plus grand et les porte-à-faux mieux gérés (plus courts) qu'actuellement, ce qui donne l'impression d'un gabarit plus imposant. Ce n'est pas forcément la réalité car on se demande quand même si une auto du segment B peut encore grandir, sachant qu'elles dépassent déjà les 4m.
L'auto qui devrait avoir les mêmes moteurs que la C3 Citroën aura probablement une déclinaison sportive équivalente à la DS3 Racing d'en face, et donc avec 200 ch sous le capot mais également un 3 cylindres pour l'accès de gamme. Arrivée attendue fin 2012
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