Impossible de se faire une idée précise de ce qui nous attend. Avec cette image montrant la silhouette d’un break Combi, la marque tchèque joue avec notre curiosité… jusqu’au prochain Salon de Munich.
Que les passionnés de sportives se rassurent, les prochaines BMW frappées du M seront toujours animées par des moteurs à six et huit cylindres.
Fiat a récemment abaissé le prix de base de sa nouvelle citadine à 17 900€ en version essence à boîte automatique et hybridation légère. Mais la moins chère des Fiat Grande Panda, cousine de la Citroën C3 essence à boîte manuelle, doit arriver très prochainement.
Alors que Jaguar ne fabrique plus de voitures neuves actuellement, la marque va finalement devoir reporter la commercialisation de ses nouveautés électriques. Elle aurait besoin de plus de temps pour les mettre au point.
Grâce à un tournage qui a bloqué la circulation dans Marseille et aux journalistes d’Actu.fr, on connaît déjà le design de la future Dacia Sandero restylée. Un véhicule sacrément important puisqu’il s’agit de la voiture neuve la plus vendue du marché !
Alors que Ford est en train de faire disparaître tous ses modèles populaires « traditionnels » sur notre marché, le constructeur préparerait une nouvelle génération de véhicules conçus spécifiquement pour l’Europe. Et pas seulement des voitures électriques…
Cupra dévoilera à la rentrée prochaine la version définitive de son petit SUV électrique. Enfin, il faudra deviner ses lignes sous son camouflage.
En plus du nouveau Stelvio et de la remplaçante de la Giulia, Alfa Romeo préparerait un autre modèle pour l’année prochaine. Un véhicule familial et compact, juste au-dessus du SUV Tonale.
Le directeur du design de Renault prédit que le monospace pourrait redevenir un véhicule familial attrayant. Surtout, il profiterait d’une meilleure image que celle des SUV.
Alors que Subaru ne propose actuellement qu’un seul véhicule sur notre marché, la marque japonaise prépare trois nouveautés d’un coup pour ce vendredi. Elles seront toutes électriques.
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