Le week-end de sport auto fut bouillant. Avec la nouvelle sortie de Kubica en rallye et les histoires de consignes en F1, on peut ajouter (et difficilement passer sous silence) la course de Nascar de Fontana hier soir. Accessoirement, cela nous permet de voir que les frustrations et litiges entre pilotes se règlent très différemment en Nascar.
Il existe sur la Toile une étrange appétence – assez morbide il est vrai – concernant les premiers accidents d'un modèle de sportive récemment sorti. Comme s’il était important d'assister au tout premier crash d'une auto. Bref, ne discutons pas plus longtemps, la dernière Corvette Stingray C7 présentée à Detroit a déjà eu droit à son premier crash, avant même sa commercialisation.
Rowan Atkinson – Mr Bean / Johnny English – est un vrai amateur d'automobiles sportives dont il possède une collection assez fournie. Un de ses plus beaux spécimens est une McLaren F1 qu'il a malheureusement mise au tas il y a un peu plus d'un an et demi. Chère erreur puisque sa compagnie d'assurance va devoir s'acquitter d'un remboursement de plus d'un million d'euros à McLaren qui vient de terminer les réparations. Chère passion …
Il suffit de surfer un peu sur différents forums européens dédiés au circuit du Nüburgring pour comprendre que même les routards expérimentés peuvent se faire piéger sur l'enfer vert. Le plus grand risque est la prise de confiance, et de
C'est fait. Quelqu'un vient de crasher pour la première fois une Ferrari F12 Berlinetta. Plus de peur que de mal : après la mise en place d'un nouveau capot, tout sera comme avant.
Après l'accident qu'a connu Jari Matti Latvala en Amérique du Sud pour un de ses premiers tests avec la Polo R WRC, c'est son compatriote Mikko Hirvonen qui vient de se mettre au tas – tout seul – et de détruire une DS3 WRC à quelques jours du début du Monte-Carlo. Pas la meilleure façon de se mettre en confiance.
Lors de la troisième étape du Dakar 2013, nous avons appris l'accident de Krzystof Holowczyc, pilote Mini X-Raid et coéquipier de Peterhansel, qui a conduit l'équipage à l'abandon. Voici les images du crash qui a provoqué les blessures du pilote polonais.
Conduire une Bentley avec 1 m d'eau ne semble pas déranger cet homme de 65 ans. Seul le fait de sentir l'eau rentrer dans l'habitacle de sa Bentley Continental GT l'a convaincu qu'il était temps d'arrêter de rouler.
Un constructeur doit-il être tenu responsable en cas d'accident grave et de mort à bord de l'un de ses véhicules ? En tout cas, cette veuve russe demande 1,5 million d'euros pour préjudice moral à Bentley après que son mari se soit tué et que les airbags ne se soient pas déclenchés.
Les tout derniers résultats de l'organisme Euro-NCAP viennent de tomber. Il s'agit de ceux de la triplette franco-japonaise de minicitadines, qui vient de subir son 2e restylage : la Toyota Aygo, la Citroën C1 et la Peugeot 107. Les résultats ne sont pas mirobolants, c'est le moins que l'on puisse dire, avec 3 étoiles, pas une de plus.
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