A huit jours de l'ouverture du Mondial de Paris, Audi dévoile officiellement la version roadster du TT déjà essayé dans nos colonnes. Le Roadster reprend les trois motorisations déjà proposées sur le coupé avec des puissances allant de 184 ch à 310 ch sur le TT-S Roadster.
Cela fait plusieurs années maintenant qu’il en est question. L’édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris marque l’occasion pour Renault de lancer sa griffe Initiale.
Les plus fidèles de nos lecteurs la connaissent déjà bien cette nouvelle Fabia. Déjà présentée officiellement, et même déjà essayée en avant-première (mais camouflée légèrement). C'est la première fois par contre que nous avons pu la filmer pour vous, tranquillement, dans un studio, à l'abri des regards indiscrets…
Avant le grand rush du Mondial de l’automobile de Paris, un autre salon fait la une de l’actualité côté véhicules utilitaires légers et poids lourds, l’IAA de Hanovre. C’est là-bas que Volkswagen a dévoilé son concept Tristar.
La nouvelle marque DS ne joue pas la fausse modestie. Elle a baptisé son dernier concept tout simplement "Divine DS". Oui. On est ici dans le royaume de la mode, de façon assumée, et on devine le futur stylistique de la marque.
L’Opel Mokka s’offre une nouvelle motorisation Diesel, le 1.6 CDTI qui fera sa première apparition à l’occasion du Mondial de l’automobile de Paris, début octobre.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Ne l'appelez plus DS3, mais DS 3. Un espace qui change tout et qui confirme, si besoin en était que la marque DS s'émancipe et émancipe ses modèles. La DS 3 restylée donc, sera en bonne place sur le stand Citroën au Mondial, et se distingue par de nouveaux feux, de nouvelles mécaniques et des équipements inédits.
Au Mondial de l’automobile de Paris, le programme du constructeur aux chevrons – Citroën – sera orienté autour de modèles existants. En voici une nouvelle preuve avec ce concept C1 Urban Ride.
Après une présentation statique en février dernier, nous avons vérifié sur route ce que la Ford Focus restylée a dans le ventre. La compacte à l’ovale est-elle à nouveau au top, prête à affronter Volkswagen Golf et Peugeot 308 ?