Le nouveau propriétaire de MG (qui l'est presque devenu au nez et à la barbe de son compatriote SAIC), Nanjing Auto, a annoncé la reprise prochaine de la production sur trois sites différents, dont l'un situé aux Etats-Unis !
Initialement lancée au Japon en 1997, la Toyota Prius a ensuite été introduite sur les autres continents, notamment en Europe et en Amérique du Nord à partir de 2000.
La marque Hebei Zhongxing, appartenant au groupe China American Automotive, songe à vendre ses voitures en Europe à partir de la deuxième moitié de 2007. J'imagine que cette marque a des chances d'être classée parmi les grandes marques
Le cabinet d'études américain JD Power and Associates a mené une enquête de satisfaction auprès des conducteurs américains afin de connaître leurs marques préférées. Les constructeurs automobiles allemands et japonais arrivent en tête. On
Elle est loin l'époque où nos constructeurs français étaient à la ramasse et où nos politiciens sachant politicier (politicier = brasser du vent en s'assurant de ne pas récolter une tempête) souhaitaient que les géants américains en
Les grands de ce monde, les leaders des 8 pays industrialisés se retrouveront à St Petersbourg du 15 au 17 juillet prochain. Pour cette occasion, le gouvernement russe a commandé 30 véhicules électriques à Général Motors. Il s'agira du
C'est officiel. Le spécialiste japonais des voitures compactes Suzuki Motor et l'une des filiales européennes du numéro un mondial General Motors (GM), Opel, travaillent ensemble au développement d'une nouvelle petite voiture. Le groupe
Alors que la sophistication de nos voitures va tambour battant, on commence à entendre de -petites- voix qui veulent des voitures simples. C'est le cas de l'acheteur de Lotus Elise ou d'Opel Speedster mais aussi un peu de l'acheteur de Logan. C'est
Aujourd'hui, nous allons tenter de découvrir pourquoi le slogan de Seat est "Auto Emocion" (à prononcer avec l'accent Allemand depuis que la marque est dans le giron du groupe Volkswagen). Mes vagues notions d'espagnol confrment que le slogan veut
L'usine PSA Peugeot Citroën de Mulhouse (Haut-Rhin) va ramener sa production quotidienne de 1690 à 1545 véhicules à partir du 10 juillet prochain. Ce site fabrique à l'heure actuelle des Citroën C4 ainsi que des Peugeot 307 et 206.
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