Vous avez aimé le triste bilan du marché automobile 2021 en France et en Europe ? Vous adorerez l’exercice 2022, qui démarre sur les chapeaux de roue…mais en marche arrière !
Dès le 1er avril, la remise de 10 centimes déjà mise en place par Total sera étendue à toutes les stations françaises et se cumulera à l'aide du gouvernement.
Jean Castex vient de préciser que la remise de 15 centimes sur les carburants touchera aussi le GPL, dont les prix restent pourtant très bas.
Une étude sociologique s'est intéressée au rapport des jeunes à la voiture. Elle confirme que l'auto est un élément de liberté… et de prise de risque assumée.
Concurrencer Tesla, voici ce que souhaite Carlos Tavares, le patron du groupe Stellantis. Une ambition affichée pour le quatrième constructeur mondial qui souhaite ainsi fair de l'ombre à la marqur d'Elon Musk.
Les conséquences de la guerre en Ukraine iront bien au-delà d’un choc énergétique. Si les armes ne se taisent pas, le cours du pétrole en forme de montagnes russes ne sera qu’un détail dans le tableau.
Mettant en difficultés de nombreux Français au moment de passer à la pompe, la hausse drastique des prix des carburants pourrait avoir une autre conséquence, indirecte celle-ci, l’augmentation du coût du permis de conduire.
L'organisme vient de livrer un rapport accablant sur la gestion des routes françaises. Leur mauvais état serait lié à un désengagement de l'État en faveur des communes et des départements qui ne disposent pas toujours des budgets nécessaires au bon entretien des réseaux.
Les bonus écologiques doivent baisser le 1er juillet. Mais Bruno Le Maire, ministre de l'Économie, a indiqué son souhait de maintenir l'aide maximale à 6 000 €.
La SNCF dévoile Flexy, une navette mixte rail/route dont les premiers exemplaires seront expérimentés en 2024.
Dans la rubrique Economie / Politique