Les voitures de course électriques ont le vent en poupe. Notamment dans l’univers de l’endurance. Lola Cars et le Drayson Racing avaient communiqués il y a plusieurs semaines déjà sur un projet commun de prototype électrique. Ils viennent de fournir quelques précisions sur ce projet.
Entre le DJ David Guetta et l'automobile, on ne peut pas vraiment parler d'histoire d'amour. Rattrapé par la justice pour plusieurs excès de vitesse, il a en effet été dépossédé à vie de son permis de conduire, ainsi que le révélait
La ville de Pékin étouffe sans ses embouteillages. Pour les autorités, il était temps de réagir et c'est ainsi qu'un système de péage urbain va être mis en place dans certaines zones de la ville.
Six ans après la disparition de la Lupo, VW revient sur le segment de la mini-citadine avec une Up dont la version d’entrée de gamme devrait être commercialisée à moins de 10 000 euros dès janvier 2012. Nous avons pu prendre le volant de la Twingo de VW dans les environs de Wolfsburg.
Ce soir, l'émission Capital Terre diffusée sur M6 se penchera sur la question du pétrole. A l'heure où la ressource se raréfie, il est plus que temps de trouver des alternatives, particulièrement dans le domaine des transports.
Alors que les LED ont envahi les nouveaux modèles, il semblerait que cette technologie soit d'ores et déjà en passe d'être remplacée. BMW a en effet annoncé l'arrivée de phares à diodes laser, moins gourmands en terme d'énergie et donc de
Après le Cayenne, c’est au tour aujourd’hui de la Panamera de se doter d'une version hybride. Une suite logique pour le constructeur de Stuttgart qui suit la tendance générale et souhaite prouver également qu’il ne néglige pas l’écologie.
Le premier modèle Lexus dans la catégorie des compactes n’existe qu’en version hybride, preuve que la marque de luxe du groupe Toyota croit dur comme fer dans sa technologie essence/électricité. La CT200h reprend le système hybride série/parallèle de l’Auris HSD et de la Prius de dernière génération (2009), avec des émissions de CO2 et des consommations incroyablement basses pour une telle puissance et une telle masse à mouvoir.
La firme de recherche et de développement scientifique Laser Power Systems a récemment annoncé dans un rapport que huit grammes de métal radioactif thorium suffisaient à alimenter en énergie un véhicule pendant 300000 miles (483000 kilomètres).
Alors que la course au marché du véhicule électrique est déjà bien entamée se joue en coulisses une autre bataille : celle du lithium. Ce métal de plus en plus rare, utilisé pour les batteries d'ordinateurs et désormais pour celles des
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