Attendue pour 2025, la première voiture électrique de Bentley n’arrivera finalement qu’en 2026. La marque de Crewe va également reculer la date de son électrification totale après la décennie actuelle.
Le petit SUV électrique du constructeur japonais, plus cher qu'un gros Tesla Model Y depuis son lancement, abaisse enfin son prix à un niveau intéressant compte tenu de son positionnement et de la taille de ses batteries.
Identique à la Citroën AMI, la Fiat Topolino s’en distingue par son prix très supérieur… et son loyer incroyablement bas. Y a-t-il des raisons de se priver du look bien plus sympa de l’italienne ?
Devenu maître du monde, le Tesla Model Y doit désormais faire face à une concurrence sérieuse après des années où il dominait largement les autres SUV électriques en rapport prix-prestations. En Europe, les Renault Scénic E-Tech et autres Volkswagen ID.4 semblent désormais en capacité de lui passer devant.
Voici un nouveau SUV électrique Volkswagen conçu exclusivement pour le marché chinois. Mais vous pourrez bientôt l'acheter chez nous avec un badge différent.
930 000 véhicules mis à disposition et 600 millions de trajets effectués. Le marché de la mobilité partagée continue de croître en Europe (1) selon le bilan 2023 de la plateforme de données Fluctuo.
Si les résultats 2023 sont bons pour Volkswagen, le groupe augure d'un coup de moins bien l'an prochain. La faute à qui ? Pas vraiment aux constructeurs chinois ou aux erreurs de stratégie, selon les dirigeants, mais aux conflits en Russie comme au Moyen-Orient, et aux médias qui auraient malmené le constructeur, Étonnantes explications.
Alors que les voitures électriques continuent à prendre de l’importance, les véhicules hybrides représentent une part non négligeable du marché automobile actuel. Que vous cherchiez un modèle hybride simple ou que vous fassiez partie des adeptes de l’hybride rechargeable, Caradisiac vous dresse la liste de toutes les autos du marché actuel. Mais attention, les prix ont bien monté depuis l'année dernière...
Voiture de l’année 2024, le SUV Renault Scénic E-Tech Electric croule sous les éloges. Avec sa grosse batterie de 87 kWh, Renault annonce pour son modèle une autonomie de 625 km. Une distance difficile à atteindre sur l’autoroute, ou lorsque la température extérieure descend au-dessous de zéro. C’est pourquoi avant de se lancer dans l’achat de ce SUV électrique, il peut être bon de voir si du côté des véhicules thermiques il n’y aurait pas un SUV équivalent qui ne vous obligera pas à passer plus de 30 minutes à attendre que la batterie passe de 15 à 80 % de charge sur une borne à charge rapide. Dans ce nouvel article « À contre-courant » on vous présente trois alternatives thermiques au Renault Scénic E-Tech Electric.
Si vous voulez acheter un Tesla Model Y au meilleur prix possible, vous n’avez plus que quelques heures pour passer commande.