
Grâce à des batteries plus grosses, le Lexus UX 300e électrique offre une autonomie maximale de 450 km enfin compétitive face à ses concurrents. Il embarque aussi d'autres améliorations.
Grâce à des batteries plus grosses, le Lexus UX 300e électrique offre une autonomie maximale de 450 km enfin compétitive face à ses concurrents. Il embarque aussi d'autres améliorations.
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Selon l'agence écologique gouvernementale, la voiture électrique présente un bilan carbone deux à trois fois inférieur à celui du thermique. Mais son développement pose de nombreuses questions, notamment pour tout ce qui concerne la charge rapide.
Quel que soit le mode de transport utilisé, il n'est vraiment pas facile de cohabiter sur la route. C'est ce qu'indique une nouvelle enquête montrant que 96% des usagers de la route ont peur du comportement des autres.
Face à une concurrence qui se densifie, le crossover de Kia se met à jour, mais sans toucher à ses fondamentaux. Suffisant pour se replacer favorablement dans la compétition ? Réponse à la fin de cet essai de la version hybride rechargeable.
A partir du 11 octobre, recharger sa Tesla sur l'une des bornes à haute puissance de la marque en heure creuse coûtera moins cher. Et tous les prix aux Superchargeurs viennent de baisser.
Nous avons pu nous glisser à bord du nouveau vaisseau amiral de BMW, un SUV aux dimensions monstrueuses qui chassera sur les terres des Lamborghini Urus et autres Porsche Cayenne. Colosse hybride rechargeable, le XM est encore plus luxueux que puissant.
Boosté par l’augmentation du prix des carburants classiques, le développement du Superéthanol E-85 est en plein essor. Alternative pour rouler moins cher, le Superéthanol E-85 est aujourd’hui distribué dans plus de 3 000 stations en France.
Pour la première fois en France, le mois dernier les ventes de voitures électriques ont dépassé celles de diesel. Une bonne nouvelle ?
Et si habiter au cœur de Paris était finalement moins nocif pour la santé que de vivre ailleurs en Île-de-France ? À travers une étude, Airparif affirme que les particules ultrafines sont plus nombreuses à proximité de certains axes routiers franciliens qu’en plein centre de Paris.
D'après une nouvelle étude, l'assurance des voitures électriques en Chine coûterait 20% de plus que celle des véhicules classiques. Et il y a aussi des inquiétudes à propos d'un risque d'incendie supérieur des autos électrifiées.
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