
Le prochain « petit » Mercedes Classe G électrique ne sera pas si petit que ça : il devrait coûter un peu moins de 80 000€ et se retrouvera en face de modèles comme l’Audi Q6 e-tron sur le plan tarifaire.
Le prochain « petit » Mercedes Classe G électrique ne sera pas si petit que ça : il devrait coûter un peu moins de 80 000€ et se retrouvera en face de modèles comme l’Audi Q6 e-tron sur le plan tarifaire.
Pour avoir droit au bonus écologique, les voitures électriques doivent obtenir un "score environnemental" suffisant. La liste des modèles bien notés et donc éligibles vient justement d'être mise à jour. Certaines nouveautés importantes y font leur apparition, comme la Renault R4, pourtant pas encore commercialisée, le Skoda Elroq, ou encore la version électrique du Ford Puma. Voici la liste complète.
La dernière promotion des véhicules testés par l’EuroNCAP met une nouvelle fois à l’honneur le haut niveau de sécurité des SUV de marques chinoises, qu’ils soient électriques ou hybrides. La nouvelle Audi A6 e-tron se distingue aussi.
La compacte espagnole plus « discrète » que sa cousine sportive a droit au même moteur hybride rechargeable de 204 chevaux que cette dernière. Elle reste aussi plus abordable, surtout avec une belle remise au lancement.
Le design de la prochaine génération de sportive américaine commence à se dessiner, même si le concept-car présenté par Chevrolet paraît bien trop osé sur le plan de la technique pour être commercialisé tel quel.
La version d’entrée de gamme du pick-up de Tesla est enfin arrivée, mais elle coûte plus cher que prévu. Suffira-t-elle à faire grimper les ventes de ce modèle qui ne plaît pas autant que prévu aux Américains ?
Dépourvus de coffre avant, les Ford Explorer et Capri peuvent désormais ajouter un petit « frunk » de 16 litres en complément de leur soute arrière. Mais c’est payant.
C’est une première pour la marque nippone, elle s’apprête à lancer une voiture fonctionnant aux électrons. Un SUV urbain qui devra faire face à une concurrence de plus en plus riche. A-t-il les arguments pour convaincre ? Premier élément de réponse avec cette prise en main.
Face à l’alourdissement de la fiscalité et à la modification des avantages en nature, la question du changement de pratique concernant les voitures de fonction taraude entreprises et salariés. Le retour des indemnités kilométriques est sur la table. Bonne idée ou chimère ?
ESSAI - Après le Mach-e, l’Explorer, le Capri, Ford continue de développer sa gamme 100% électrique avec la version électrique du Puma dénommée Puma Gen-e.
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