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Actu voitures électriques et hybrides

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Essai

La Honda Prelude est de retour pour une nouvelle ouverture

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Après plus de deux décennies d’absence, Honda ressuscite le label Prelude pour une sixième itération dotée d’une mécanique hybride. En attendant son lancement prévu début 2026, nous avons pu en avant-première prendre le volant de ce coupé sur le circuit de Thruxton la veille de son intronisation dynamique lors du Festival of Speed de Goodwood.

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Le starter de 7h00

Le malus au poids pourrait rapporter plus et concerner les VE : sera-t-il durci ?

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Mercredi 9 juillet 2025, l'ancien ministre et Président de la conférence Ambition France Transports Dominique Bussereau a remis un rapport au ministre des Transports Philippe Tabarot. Un rapport sur le financement de l'avenir des mobilités. Et dans le lot, un projet de durcissement du malus au poids, qui pourrait rapporter encore plus aux finances de l'état. Qui a dit "automobiliste vache à lait" ?

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Essai
14,5 /20

Le Volvo XC60 se restyle encore, dernier sursaut pour contrer les Q5, X3 et GLC

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ESSAI. Si en France, le Volvo XC60 est dans l'ombre du XC40 et de l'EX30, il reste un modèle important. Âgé de 8 ans aujourd'hui, il ne cède pourtant pas la place à un nouveau modèle, et est, comme son grand frère de XC90, restylé pour la deuxième fois. Mais il va avoir fort affaire face à des concurrents allemands plus modernes. Essai de la version de pointe T8 Ultra.

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Il n'y aura finalement pas de gros SUV électrique Honda

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Après avoir annoncé de grands projets de développement de sa gamme électrique en début d’année, Honda revoit à la baisse ses ambitions et annule le développement de son véhicule le plus gros. Les modèles découverts à Las Vegas en janvier restent cependant au programme.

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Essai
13,6 /20

Le Lexus RZ avec son volant de Formule 1, ça donne quoi ?

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ESSAI - Rival des Audi Q6 e-tron et autres BMW iX3 électriques, le nouveau Lexus RZ « restylé » augmente la taille de ses batteries et commercialise enfin son volant sans colonne de direction mécanique reliée aux roues avant. Il possède des gadgets intéressants mais malheureusement, il ne peut pas rivaliser avec ses concurrents sur le plan des performances électriques.

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