Voitures Electriques

Lorsque le groupe Bolloré s’est lancé dans l’aventure de la propulsion électrique il y a déjà 22 ans, c’était un grand saut dans l’inconnu. A l’époque, rien n’assurait à cette enseigne française impliquée dans la logistique, les transports, les médias ou l’énergie le succès d’une batterie lithium-métal-polymère (LMP) qui a nécessité au total 3 milliards d’euros d’investissement. Mais le pari a été gagnant. A tel point qu’après des voitures appelées Bluecar, ce sont des bus baptisés Bluebus qui vont arpenter les avenues des grandes villes.

Le samedi 23 avril, vingt monoplaces électriques seront lancées à plus de 200 km/h dans Paris, sur un circuit tracé autour des Invalides, dans le cadre du championnat international de Formule E. Une grande première dont la dimension dépasse le seul cadre sportif.

Hier, la mairie de Paris, par l'intermédiaire de l'adjoint du maire Christophe Nadjovski, lançait un tout nouveau réseau de bornes de recharge en Ile de France. Baptisé Belib', il comportera à terme 60 bornes de recharge de 22 kW (contre seulement 3 kW pour les bornes d'Autolib').

L’an 2015 a profité aux voitures neuves et a été favorable au marché de l’occasion. Mais pas que. On apprend que l’exercice a aussi été sympathique pour des véhicules électriques. A tel point que ces derniers tutoient à présent les 1% symboliques du volume écoulé dans l’hexagone. Le résultat d’un bond de 64% des ventes. Logique, me direz-vous, dans une conjoncture marquée par l’opportunité d’aides conséquentes pour l’achat de ces engins. Oui, mais dans le même temps, les prix à la pompe ont aussi chuté.

Le passage à 2016 est souvent et malheureusement synonyme d'incendie d'automobile, notamment pour la Saint Sylvestre. Une Tesla Model S a subi le même sort en Norvège que les quelque 800 autos brûlées en fin de semaine dernière.

Un graphiste livre en ligne sa vision de la prochaine urbaine survoltée d'Opel. L'auto partagera en grande partie la mécanique et les lignes de la Chevrolet Bolt de série.

C’est une commande historique que vient d’enregistrer le logo Nevs qui s’est bâti sur les ruines de l’enseigne Saab. National Electric Vehicle Sweden avait racheté les actifs de Saab en 2012, après la faillite du constructeur suédois, avec l'ambition d'en faire un leader mondial des voitures électriques. La marque n’avait vendu jusque-là qu'une petite quantité de voitures à essence inspirées du dernier modèle de l’ancienne icône. Mais l’ambition de développer un nouveau modèle électrique assemblé en Suède pour le marché européen et en Chine pour le marché chinois demeurait. Voilà qu’enfin, elle a les moyens de se concrétiser.

La firme du groupe Daimler développe actuellement un concurrent du BMW X4 : le Mercedes GLC Coupé. Une déclinaison 100% électrique nommée ELC s'ajoutera à ce dernier en 2018 avec une autonomie de plus de 400 kilomètres.

Nissan prépare une nouvelle génération de véhicule urbain surélevé Juke. Une source proche de la marque japonaise indique qu'une version électrique équipée d'un prolongateur d'autonomie thermique est en préparation.

La COP21 a démarré hier et certains profitent de l'évènement pour communiquer sur des projets « verts ». Loin de la démesure financière de l'association des milliardaires, à l'initiative de Bill Gates, pour promouvoir l'énergie renouvelable, l'agence « 4 roues sous 1 parapluie » dévoile un prototype de 2CV électrique qui vient de recevoir l'agrément de prototype pour rouler officiellement.