3. A retenir : une suprématie confirmée
Les comparatifs se suivent et se ressemblent. Une nouvelle fois, c’est une victoire du Peugeot 3008 qui l’emporte grâce à ses qualités dynamiques, ses aspects pratiques bien pensés et sa présentation intérieure flatteuse et moderne. Face à lui, le Renault Arkana ne démérite pas avec un excellent rapport prix/équipement et un budget serré mais cela ne suffit pas et c’est un succès du 3008. Ce dernier n’est pas le SUV compact le plus vendu par hasard et ce malgré des tarifs supérieurs à la plupart de ses concurrents, qui ne semblent pas effrayer la clientèle.
| Peugeot 3008 Puretech 130 ch GT | Renault Arkana TCE 140 ch RS Line | ||
|---|---|---|---|
| Budget | |||
| Coût d'achat | |||
| Bonus/malus | |||
| Consommation : données constructeur | |||
| Consommation : relevés Caradisiac | |||
| Courroie de distribution/chaîne | |||
| Cote attendue | |||
| Durée de la garantie | |||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | |||
| Pratique | |||
| Qualité de la finition | |||
| Rangements | |||
| Modularité | |||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||
| Longueur maxi de chargement | |||
| Places AR : longueur aux jambes | |||
| Places AR : largeur aux coudes | |||
| Places AR : garde au toit | |||
| Plancher plat | |||
| Rapport prix/équipements | |||
| Aides à la conduite | |||
| Conduite (liaisons au sol) | |||
| Confort | |||
| Multimédia | |||
| Style intérieur | |||
| Style extérieur | |||
| Sur la route | |||
| Agrément moteur | |||
| Agrément boîte | |||
| Amortissement | |||
| Dynamisme | |||
| Emissions polluantes à l'usage | |||
| Insonorisation | |||
| Maniabilité | |||
| Performance | |||
| Position de conduite | |||
| Sécurité | |||
| Crash-test (Euro Ncap) | |||
| Degré maximal d'autonomie | |||
| Freinage | |||
| Systèmes de sécurité | |||
| Visibilité périphérique | |||
| Note globale : | 14 /20 | 13,8 /20 |
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