3. A retenir : une nouvelle cible à abattre
Volkswagen a mis du temps à investir le segment des SUV urbains mais cette stratégie semble payer puisque le T-Cross remporte d'une courte tête sa première confrontation avec l'un des plus doués du marché. L'allemand s'avère être plus accueillant, technologiquement plus pointu et pas forcément plus cher.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
1.2 PURETECH 110 S&S SHINE EAT6 | 114 | 23 750 € | |
1.0 TSI 115 LOUNGE DSG | 106 | 24 070 € |
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