Pour son premier cabriolet, VW frappe fort. De tous les coupés-cabriolets du marché, l’Eos se différencie par des lignes particulièrement réussies. Pas de porte à faux disgracieux et une silhouette particulièrement harmonieuse., voilà les principaux points forts de l’Eos. A cela, il faut ajouter la singularité du toit rétractable qui peut également se transformer en toit ouvrant. Une exclusivité.
Côté mécanique, ce n’est pas mal du tout avec un grand choix de motorisations. Pour notre enveloppe, vous pouvez prétendre au 2.0 FSI de 150 ch qui nous apparaît clairement comme la motorisation minimale pour entraîner les 1600 kg de l’Eos. Pas de folie à espérer mais ce moteur est toutefois très plaisant à conduire avec en prime une consommation enregistrée relativement raisonnable. Pour l’équipement, c’est le deuxième niveau donc plus que le minimum.
Voir les annonces de professionnels de Volkswagen Eos
Voir les annonces de particuliers de Volkswagen Eos
Lire aussi
Forum
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération