« Je souhaite partager mon expérience de la compétition. Depuis mes premiers stages, la gestion électronique est un aspect de mon métier qui m’a toujours passionné », explique Pierre Comby. Tous les véhicules à deux ou quatre roues (y compris les poids lourds) ou même nautiques, équipés d’un moteur à combustion interne, seront concernés par les préparations proposées par PITO Engineering. « Depuis que les moteurs sont gérés par module électronique, il est possible de modifier les données constructeur enregistrées sur lesquelles se basent la cartographie d'injection ainsi que la gestion moteur, afin d'optimiser leurs rendements et leurs besoins énergétiques. Mon travail consiste à déterminer des valeurs de couple et de puissance optimisées, tout en respectant une quantité de carburant parfaite, des températures de combustion idéales et des limites pour assurer la fiabilité des pièces mécaniques », justifie-t-il.


L’entreprise est en cours d’installation dans des locaux situés à la ZAE Le Landry à Boulazac (24), au sud-est de Périgueux. Le travail sur les calculateurs s’effectuera dans un labo protégé contre l’électricité statique, une salle sera dédiée au banc de puissance de 1 200 chevaux équipé 4x4 avec soufflerie 15kw et les véhicules pourront être dirigés vers une partie atelier pour le montage des accessoires. Le début de l’activité est prévu pour le tout début du mois de juillet 2014.