HONDA :

  • Civic : remise de 2 060 euros (1 060 euros de remise + 1 000 euros de suréquipement) sur 1.4 i-VTEC 100 ch. Virtuose, soit - 10,3 % et 4 060 euros de remise sur 2.2 i-CTDi Virtuose (2 460 euros de remise + 1 600 euros de suréquipement), soit - 15,9 %.
  • Civic Hybride : 2 600 euros de remise (2 050 de remise + 550 euros de suréquipement), soit - 9 %.
  • Accord : 4 200 de remise ( 1 700 de remise + 2 500 euros de suréquipement) sur version Innova Pack 2.2 i-DTEC, soit - 12,8 %.
  • CR-V : 5 015 euros d'avantage client sur Série spéciale 2.2 i-CTDi Elegance Navi (1 500 € de suréquipement et 3 515 € de remise ou d'aide à la reprise). Soit – 15,2 %.

Ces offres sont valables jusqu'au 30 septembre.

L'avis Caradisiac : exceptionnelles remises chez Honda, qui remet sa Civic sur le devant de la scène. Et de belle façon... Le CR-V n'est pas en reste. Honda ne nous avait pas habitué à cela.

HYUNDAI :

  • i10 : 1 000 euros de remise ou de capital reprise, soit entre - 7,8 % et - 10,3 %.
  • Getz : 2 710 euros de remise ou de capital reprise, soit entre – 19 % et – 24 %.
  • i20 : 1 300 euros de rabais sur les modèles essence, soit entre 9,2 % et 10,7 % de remise. Et 1 600 euros de remise sur les diesels, soit entre 9,8 % et 10,7 % de ristourne.
  • i30 : 3 000 euros de remise ou de capital reprise, soit entre – 12,8 % et - 17,8 % (hors CRDI 115 ch. BVM).
  • i30 CW : 3 000 euros de remise ou de capital reprise, soit entre – 13,7 % et – 15,4 % (hors CRDI 115 ch. BVM).
  • Matrix : 2 000 euros de remise ou de capital reprise, soit entre – 10,8 % et – 12 %.
  • Sonata : 5 510 euros de remise ou de capital reprise, soit entre – 18,6 % et – 21,6 %.
  • Tucson : 5 000 euros de remise ou de capital reprise, soit entre – 17,1 % et – 19 % (ne concerne pas les versions essence).
  • Santa Fe : 5 620 euros de remise ou de capital reprise, soit entre – 14,5 % et – 17,5 %.

Offres valables sur le mois en cours (mais ça fait déjà des mois et des mois, y'a pas de raison que ça s'arrête !).

L'avis Caradisiac : Très intéressant, sur tous les modèles, spécialement les Getz, Sonata et les 2 4x4 Tucson et Santa Fe, qui avec une prime à la casse peuvent revenir à – 25 % sous le neuf.

MAZDA

  • 2 : 800 euros de remise sur les versions diesel, soit jusqu'à - 5,5 %.
  • 5 : 2 500 euros de remise sur toute la gamme, soit jusqu'à - 12,3 %.
  • 6 : 2 500 euros de remise sur toute la gamme, soit jusqu'à - 11,2 %.

Offres valables jusqu'au 30 juin.

L'avis Caradisiac : Bien peu de chose sur la 2, qui bénéficie de toute façon d'une bonne cote d'amour. Moyen pour le 5 et la 6. De son propre aveu, Mazda ne souhaite pas déprécier ses produits.

MITSUBISHI

  • Colt : Remise de 1 000 euros sur 1.1 LE 3p. ClearTec, soit entre 7,1 % et 9,3 % de rabais.
  • Lancer Sportback : 3 700 euros de remise sur version 2.0 DI-D série spéciale Diamant, soit - 15,9 %. Et remise de 2 300 euros sur 2.0 DI-D 140 Intense, soit - 9,2 %.
  • L200 : 3 800 euros de remise sur version Club Cab 2.5 DI-D, soit - 14,6 %.
  • Grandis : remise de 3 500 euros sur 2.0 DI-D 140 Intense, soit - 15,5 %.

Valable jusqu'au 30 juin 2009.

L'avis Caradisiac : moyennement intéressant sur les plus petits modèles, mais intéressant sur le pick-up et le monospace Grandis.

NISSAN :

Nissan, comme Renault son partenaire, étend la prime à la casse aux véhicules de plus de 8 ans au lieu de 10.

  • Note : remise de 2 100 euros sur version 1.5 dCi 86 ch. Life+, soit - 11,6 %.
  • Qashqai : remise de 1 425 euros sur les finitions Acenta, soit jusqu'à - 6,8 % maxi. Et remise de 1 925 euros sur version +2 Optima 1.6 115 ch., soit - 8 %.
  • X-Trail : remise de 4000 euros, soit entre 10,5 % et 13,7 % de rabais !
  • Navara : 4 000 euros de remise sur toute la gamme, soit jusqu'à - 14,3 %.
  • Pathfinder : 4 000 euros de remise sur la gamme, soit jusqu'à - 11,4 %.

Offres valables jusqu'au 31 juillet pour les Note et Qashqai, jusqu'au 31 août pour le X-Trail, le Pathfinder, le Navara.

L'avis Caradisiac : Les remises ont chuté par rapport au mois d'avril. Elles reste intéressantes sur le X-Trail ou le Navara, mais pour le reste, c'est moyen.