C’est en effet à l’occasion du salon helvète que Lancia doit lever le voile sur une version à transmission intégrale de son nouveau vaisseau amiral dérivé, rappelons-le, de la Chrysler 300 américaine.
Cette transmission mécanique, non permanente, devrait être associée à une unique motorisation : le V6 turbodiesel de VM Motori.
Cette nouvelle version ne serait cependant pas commercialisée avant le quatrième trimestre de l’année 2012, tombant en même temps à pic : juste avant le prochain hiver.
Plus d’informations dès que l’officialisation sera « tombée ».
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération