Mais Rotary Supercars, nouveau constructeur venu d’Allemagne, nous signifie que vous aviez, que nous avions tout faux et nous promet pour demain ou après demain l’arrivée d’une hypercar dont la puissance atteindra la bagatelle de 2 800 ch. Les Bugatti et autres SSC avec leurs misérables niveaux de puissance (autour des 1 500 ch) peuvent retourner à leurs études. Seulement, à ce tarif-là, on se demande tout de même ce qui a pu empêcher Rotary de franchir la barre des 3 000 ch. Franchement, nous les trouvons limite minables chez Rotary. Allons, encore un effort…


Bon à part ces intentions affichées par Rotary Supercars, de quels éléments tangibles disposons-nous ? D’une image teasing, reprise ici. Et de la technologie utilisée pour parvenir à un tel sommet de puissance. Et figurez-vous que Rotary Supercars a, comme son patronyme le suggère, eu la bonne idée de remettre à l’honneur le bon vieux moteur Wankel, avec ici non moins de huit rotors. La puissance promise est certes impressionnante (répétons-le de concert : 2 800 ch). Le couple ne l’est pas moins : 3 494 Nm.


Et maintenant ? Il n’y a plus qu’à attendre. La présentation de l’auto est annoncée « dans les mois à venir »…