Démesuré, outrancier, inutile, trop gourmand, les adjectifs manquent pour définir le Mercedes Classe G, et ils manquent encore plus pour sa version ultime : le G65 AMG ! L'idée de départ, chez Mercedes, était de proposer le Classe G, véritable véhicule militaire, pour les particuliers et autres personnes à gros compte en banque. Malgré tout, même si le prix du Classe G reste élevé, il ne faut pas en attendre un comportement pointu ou une consommation « raisonnable ». Non, le Classe G est un vrai baroudeur, pas un 4x4 des villes. Il embarque des essieux rigides, trois différentiels qui peuvent être bien évidemment bloqués, ce qui nous donne une aptitude à faire des difficultés du off-road de simples formalités.


Mais Mercedes ne s'est pas arrêté à la « simple » proposition du Classe G pour les particuliers. Le tank des routes est passé par la case AMG avec deux versions : 63 et 65. La dernière, qui fait l'objet de notre photo du jour, embarque une motorisation à la mesure de l'engin : déraisonnable. Le V12 6.0 biturbo qui équipe d'autres modèles chez Mercedes développe 612 ch et surtout 1000 Nm de couple, largement de quoi tracter les 2,5 tonnes de la bête. Tarif de notre engin du jour ? Démesuré, lui aussi, à plus de 260 000 euros.