Probablement mal aimée au départ en raison de sa motorisation 6 cylindres, la Dino n'en reste pas moins une vraie Ferrari qui ne lésine pas sur les moyens.. Même si sur le papier les 195 chevaux annoncés par le 2.4l (a partir de 1969..)peuvent sembler light aujourd'hui par une auto de Modène, il ne faut pas oublier qu'a la fin des années 60 les références n'étaient pas les mêmes et le poids mesuré de la belle, permettait d'annoncer des performances copieuses et une vitesse de pointe impressionnante tirant profit de la ligne fluide et élancée de la petite italienne..

Son gabarit mesuré, lui procure une agilité sans pareille et un comportement routier efficace, la rendant redoutable sur des parcours exigeants..

Quand aux lignes.. même entourée de F50, d'Enzo, de Stradale et de F430 elle arrive toujours à faire sa place, et a imposer son style si particulier..