Paris : le trafic auto baisse au profit du vélo

La tendance en faveur des circulations douces avait déjà été annoncée lors des vœux de la maire de Paris Anne Hidalgo, mais l'étude de 56 pages n'avait pas encore été rendue publique. C'est désormais chose faite : publié vendredi dernier, le bilan des déplacements 2014 de la capitale confirme la perte de vitesse de l'automobile au profit du vélo.

Le trafic automobile ralentit encore...

Alors que la fréquentation des pistes cyclables enregistre une hausse de +8%,le trafic intra-muros continue sa baisse avec -4% par rapport à 2013. Placés sur les grands axes, les capteurs avaient déjà noté cette tendance à la baisse depuis 2001, année référence depuis laquelle la circulation a diminué de -30%.

Bilan des déplacements 2014 – iconographie Le Parisien

Les véhicules sont certes (un peu) moins nombreux, mais on ne roule pas plus vite pour autant : comme en 2013, la vitesse moyenne ne s'élève qu'à 15,2 km/h, et la circulation observée sur le périphérique reste stable, avec 5.555 véhicules par heure et par kilomètre.

Pas de changement non plus concernant la fréquentation des rues parisiennes : de la même façon que l'année précédente, le trafic est à son apogée au mois de juin (+7%), et à son minimum au mois d'août (-22%).

… au profit du vélo

Selon les chiffres de l'Observatoire des déplacements de Paris, les cyclistes sont de plus en plus nombreux à emprunter les pistes cyclables (+8%).

L'engouement pour le vélo en libre-service ne faiblit pas non plus puisque l'on recense 39,5 millions de déplacements en Vélib', soit +13% par rapport à 2013. De même, le nombre d'abonnements d'un an dits « longue durée » s'élève à 285.830 unités, soit +11%.

Alors qu'ils ne représentaient que 3% des déplacements parisiens en 2013, le vélo gagne un point en 2014 pour atteindre 4%. Petit à petit, le vélo se réapproprie Paris !

Bilan des accidents de la route : moins d'accidents, mais davantage de blessés graves

En 2014, 6.526 accidents ont été recensés, soit 2% de moins par rapport à 2013 (6.653 accidents). Une baisse accompagnée d'une diminution des victimes sur la route : 7.548 en 2014 contre 7.643 en 2013, soit une petite baisse de -1%. Des chiffres plutôt encourageants, dans la mesure où l'année noire de 2007 comptabilisait 8.264 accidents et 9.908 victimes.

Malgré cette diminution, les blessés graves sont plus nombreux (+6%), de même que les morts avec une hausse de +34%, soit 10 tués supplémentaires par rapport à 2013.

Causes des accidents de la route

Graphique extrait du bilan 2014 des déplacements à Paris

Et les transports en commun ?

Les transports en commun notent également une hausse de fréquentation en 2014, surtout les réseaux de bus et tramway (+6,7%) avec 433 millions de voyages enregistrés. Le métro reste le moyen de transport le plus emprunté avec 1,526 milliard de trajets (+0,4%).

En revanche, le Transilien SNCF et Orlyval notent une baisse de fréquentation, avec respectivement -0,3% et -1,8%.

Déplacements en transports en commun

Graphique extrait du bilan 2014 des déplacements à Paris