La supercar de Nissan dans son édition 2011 subit de légères retouches, tout du moins esthétiquement. Lèvres avant plus charnus, LED à l'arrière, diffuseur carbone/kevlar, jantes spécifiques et aileron carbone. Cette Spec-M, s'illustre par un niveau de personnalisation accru. Sellerie cuir rouge matelassée, bas de caisse en cuir. Une touche de raffinement qui manquait à la licorne japonaise. Mais le gros de ce « restylage » se situe sous le capot. Le peu d'informations émanant du staff Nissan nous a donné l'eau à la bouche. Le V6 gagnerait au bas mot 40 ch, « et ce chiffre est un minimum », dixit Nissan. Plus puissante, plus efficace, la GT-R effectuait hier, ses premiers tests préliminaires sur le Nurburging, en vue d'abattre un nouveau record. Le chrono a été reporté pour cause de mauvais temps. Les informations officielles seront dévoilées le 18 octobre.
Nissan GTR 2011 : secret défense ?
Bien à l'abri des regards, sous le stand Nissan se cache la radicale Nissan GT-R 2011. Dans cette livrée baptisée « Spec-M », la reine du Nurburgring, voit ses ratios augmenter de façon conséquente.
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