Bref, après une session de mesures d'accélération par EVO, nous sommes rassurés, la Veyron écrase bien la GT-R (apparemment un modèle 2008 avec 485 ch). Sachez toutefois que les chiffres de la Bugatti ont été réalisés en mode « standard » et qu'un tour de clé supplémentaire pour débloquer les derniers chevaux aurait amélioré encore les résultats. Mais cela aurait aussi conduit le propriétaire à une révision obligatoire plutôt onéreuse.
Reste qu'une fois que vous aurez rapproché les tarifs des 2 autos avec leurs performances respectives, ce n'est pas forcément la plus rapide qui étonne.
Pour être précis et convertir les mph en km/h, il faut multiplier par 1,61. Un pied (feet) équivaut à 0,30m.
Performance |
Veyron |
Nissan GT-R |
0-30 mph |
1.4 |
1.8 |
0-40 |
1.9 |
2.4 |
0-50 |
2.3 |
3.1 |
0-60 (97 km/h) |
2.8 |
3.9 |
0-70 |
3.4 |
4.8 |
0-80 |
4.1 |
5.9 |
0-90 |
4.9 |
7.1 |
0-100 (160 km/h) |
5.8 |
8.4 |
0-110 |
6.7 |
10 |
0-120 |
7.9 |
11.7 |
0-130 |
9.1 |
14.2 |
0-140 |
10.5 |
17.2 |
0-150 |
12 |
20.6 |
0-160 |
13.9 |
25.3 |
0-170 (273 km/h) |
16.2 |
32.8 |
0-180 |
19.1 |
- |
0-190 |
23 |
- |
0-200 (320 km/h) |
28.6 |
- |
1/4 mile sec |
10.5 |
12.1 |
1/4 mile mph |
140.2 |
121.1 |
Freinage |
|
|
60-0 |
2.7 |
2.6 |
dist. ft |
102.8 |
99 |
100-0 |
4.3 |
4.1 |
dist. ft |
293.6 |
272.5 |
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