Renault Scénic : 18 750 €

Roi incontesté du segment, le Renault Scénic bénéficie d’un espace habitable et d’une modularité imbattable. A défaut d’affirmer une ligne avenante, le Scénic est le véhicule dédié à la famille. Les excellentes motorisations diesel dCi emmènent le monospace avec suffisance et souplesse. Côté route, le monospace se comporte comme une berline. Le savoir faire de Renault en liaison au sol n’est plus à démontrer. On lui reprochera toutefois un équipement réduit en entrée de gamme par rapport à la concurrence.
Mazda 5 : 19 700 €

Le monospace japonais se distingue par ses portes coulissantes uniques sur ce segment. Le reste est nettement plus classique voir même un peu moins bien conçu que certains grands noms de la catégorie comme par exemple le Renault Scénic. Il peut toutefois séduire par son prix relativement modeste et ses diesels souples et discrets.
Opel Zafira : 21 400 € (Notre coup de cœur)

Sa modularité est l’une des plus judicieuses du segment de par sa facilité à la transformation et la capacité du coffre qu’elle propose. L’Opel Zafira est en tous points réussi. Sur les thèmes du confort, des motorisations et du comportement, le monospace est très plaisant à mener. Il se positionne juste derrière le roi de la catégorie avec un niveau d’équipement toutefois supérieur en entrée de gamme.
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