A l’heure où les délocalisations de l’industrie automobile font souvent la une des journaux, penchons-nous sur une époque pas si éloignée de nous que ça.


Opérationnelle en 1952 (cette photo de l’usine date du 22 septembre 1952), l’usine de Flins fut la première usine de la décentralisation proposée par Pierre Lefaucheux, la patron de la Régie Renault, dès la Libération. Suivirent ensuite Cléon, Sandouville…


Renault ne fut pas le seul constructeur français à décentraliser sa production de Paris vers la province. Citroën bien entendu mais aussi Simca ou encore Saviem emboitèrent le pas.