L’original – En 1977 la Rallye 2 pouvait être livrée sur commande particulière équipée du kit SRT 77 qui remplaçait notamment le moteur 1.300 cm3 de 86 ch par un kit compétition comprenant un moteur de 110 cv à deux carburateurs, un échappement et silencieux types rallye, un kit suspension, un kit boite de vitesses, 4 jantes 6 pouces Amil, un pignon de crémaillère dix dents et un kit carrosserie (extensions d'ailes spoiler av carénage inférieur en alu, etc.). Après transformation le véhicule perdait l'homologation du service des mines et son usage devenait uniquement réservé à la compétition en circuits ou sur routes fermées. (Merci à Pepper-Mint et Ybm pour ces infos)
La miniature - Réduite par Norev cette Rallye 2 dans reprend le moule de la Rallye 3 qui fut l’ultime version sportive de la Simca 1000 (réf. 571017). Nous retrouvons donc sans difficulté les formes cubiques de l’original dans une décoration originale. L’avant est somme toute correct avec ses gros phares rectangulaires mais sans ampoules à cabochon jaune. Dommage que la petite grille sous le pare-chocs ne soit pas noire et que le sigle Simca soit un peu trop haut. Les clignotants sont blancs. Le traitement du profil nous restitue assez difficilement le côté bricolage des élargisseurs d’ailes, d’ailleurs dépourvus de sabots de protection à l’avant des passages de roues arrière. Les roues sont bien rendues. A l’arrière le becquet, bien que discret, est noyé dans le noir mat du capot moteur. Les feux arrière sont réussis. Par contre le pare-chocs est trop épais, notamment au regard de celui de l’avant, alors qu’ils sont de même épaisseur sur la vraie. C’est au niveau de la sortie d’échappement avec son très étroit pot de détente transversal que l’on peut faire la différence entre Rallye 2 et Rallye 3 et ce d’autant que le bas de la jupe n’a pas été encore découpé et que l’on retrouve les sept perforations rectangulaires. L’intérieur noir est très (trop) sobre. Le soubassement est détaillé avec une ligne d’échappement différente de la Rallye 3. Cette miniature roule bien et complète la série des 1000 sportives.
SIMCA 1000 Rallye 2 coupe SRT 77 de 1977 – Norev – réf. 571018
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