L’original – Version intermédiaire du haut de gamme lancé par Opel en 1964, l’Admiral fait l’objet , comme la Kapitän et la Diplomat qui l’encadrent, d’une refonte à l’occasion du salon de Genève 1969. Alors que la Diplomat a le monopole de moteurs V8, l’Admiral se distingue de la Kapitän en disposant d’un 6 cylindres de 2.784 cm3 développant 165 ch à 5.600 tr/mn.
La miniature – Réduite par Minichamps, et même trop réduite, cette opel Admiral m’a laissé perplexe un petit instant tant je la trouvais base. Le temps de mettre la main sur les dimensions de la vraie et là, confirmation de ma perception. Cette Admiral est plus proche du 1/45° que du 1/43°. Ce qui est préjudiciable lorsqu’on la place à côté de modèles à la bonne échelle. Son aspect imposant est gommé et c’est regrettable. D’autant que lorsqu’on la fait côtoyer la Diplomat, première génération, de chez Polytoys, il n’y a pas photo. D’accord cette dernière avaient des dimensions plus grandes mais il y a le respect de l’échelle chez ce dernier. Ceci dit cela n’enlève rien à la finition du modèle qui est très soignée. Lignes, volumes et coloris sont de bon aloi et les rares pièces rapportées chromées. Les feux sont corrects et les monogrammes à leurs places. L’intérieur bleu, très style US est de rigueur sur ce modèle mais quel volant hypertrophié ! Et pas d’essuie-glaces sur ce modèle ! Certainement au repos sous l’arrière du capot moteur. Le soubassement est très bien gravé et la miniature roule bien. Toutefois l’erreur sur l’échelle va se faire sentir.
OPEL Admiral de 1969 – Minichamps – réf. 430 046060
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