Mercedes dévoile non pas une, non pas deux, mais bien quatre nouvelles C63 AMG au Mondial de l’automobile de Paris. Le constructeur à l’étoile, en plus de proposer d’entrée de jeu sa nouvelle C63 AMG en berline et en break, introduit en effet deux variantes de motorisations. La C63 développe 476 ch entre (5 500 et 6 250 tr/mn) alors que la C63 S franchit la barre des 500 ch pour atteindre 510 ch (entre 5 500 et 6 250 tr/mn). Et le couple ? « C’est d’la balle » : 650 Nm pour la « 63 » et 700 Nm pour la « 63 S », le tout entre 1 750 et 4 500 tr/mn. Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, Mercedes annonce 4,2 secondes pour la C63 break, 4,1 secondes (C63 et C63 S break) et 4,0 secondes (C63 S). La vitesse maximale est pour toutes les versions auto-limitée à 250 km/h. Les perfectionnistes ou les mélomanes pourront opter pour un système d’échappement dénommé « Performance » qui comporte trois volets d’échappement commutables.
Comme d’habitude dorénavant, la C63 débute sa carrière commerciale par une Edition 1 (voir photo ci-dessous) qui reçoit une présentation spécifique. A l’extérieur, on note la présence de jantes forgées 8,5 x 19 à branches en Y finition noir mat et rebord de jante rouge, de pneus de 245/35 R 19 à l’avant et 265/35 R 19 à l’arrière, d’un « Pack Nuit » (bordure centrale inférieure du pare-chocs avant, baguette décorative, boîtiers de rétroviseur extérieur, inserts de bas de caisse, baguettes décoratives de ligne de ceinture et encadrements de fenêtre noir brillant, grille de calandre à double lamelle chromée argentée, vitres en verre teinté foncé à partir du montant B), d’une arête déflectrice noir brillant (uniquement pour la berline), de doubles sorties d’échappement chromées de couleur noire, d’éléments de couleur rouge (film) sur la grille de calandre et les rétroviseurs extérieurs ou encore de bandes décoratives sport gris graphite mat sur les côtés (film), au-dessus des habillages de bas de caisse.
L’instant Caradisiac : « S’est » plus puissant que jamais
Où s’arrêtera la Classe C ? Dans son exécution C63 S, la nouvelle berline annonce 510 ch, dépassant ainsi la barre symbolique des 500 ch. Une éventuelle variante Black Series pourrait-elle flirter avec les 550 ch ?
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