L'adieu à la Formule 1
1964 : BRM P57
Sur le grand circuit du Nürburgring, la BRM semble avoir retrouver le lustre d'antan, quand elle gagnait le championnat du monde avec Graham Hill. Aujourd'hui, dans les mains de Petoulet elle se joue des difficultés du circuit du massif de l'Eiffel. Malheureusement, peu avant l'arrivée le moteur s'éteint : panne d'allumage. Mais il n'est pas dit que l'Avignonnais se rende sans combattre. Il saute hors du cockpit et se met à pousser sa monoplace. En franchissant la ligne d'arrivée, Maurice Trintignant, épuisé marque les deux derniers points de sa carrière de pilote de F1 et prend la 5ème place du Grand-Prix d'Allemagne. Il termine la saison au Grand-Prix d'Italie sur le circuit de Monza, il va avoir 48 ans.
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Maurice Trintignant : le gentleman driver s'en est allé
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