L'ancienne BMW M6 était motorisée par un 5.0L V10 au chant mélodieux. Les normes ont changé : il faut passer au turbo. En effet, cette longue et élégante voiture partagera le 4.4L V8 bi-turbo de 560 ch issu de la BMW M5. Une puissance que les Audi R8 V10 ou Porsche 911 Turbo ne peuvent égaler. Cette propulsion profite de la toute nouvelle boîte double embrayage BMW.


Les modèles photographiés ici sont partiellement recouverts du traditionnel camouflage en spirale BMW, mais ils laissent néanmoins apparaître les gimmicks chers à la gamme M. La M6 ajoute un peu de piquant au profil épuré de la BMW Serie 6 grâce à de subtiles modifications des pare-chocs avant et arrière. Les jantes de 20' seront probablement proposées en option.


L'intérieur change peu: le volant semble plus épais et les sièges taillés pour mieux envelopper.


Les BMW M6 Coupé et Cabriolet devraient être disponibles à la vente début 2012. Le prix de base serait d'environ 102 000€. Rajoutez 5 600€ pour rouler cheveux au vent.


Via Automedia