Cette Superb est comme le bon vin : elle se bonifie avec l'âge. Ce restyling n'est pas une révolution, il fait juste progresser la Superb par petite touches. Il modernise son style et permet de retrouver une certaine efficience au niveau des motorisations. Du coup, la Superb, qui était déjà une alternative crédible mais méconnue à des routières plus huppées, reste cette alternative crédible. Confortable, performante, très spacieuse, équipée correctement même si aucun gadget technologique n'est présent (tout le reste y est), elle est surtout très abordable. Comme souvent chez Skoda, c'est une voiture raison, pragmatique, qui trouve son public chez ceux qui ne veulent pas jouer les m'as-tu-vu, et préfèrent la discrétion et un bon rapport prix/prestations. Et vu selon cet angle, cette auto est une superbe réussite.
7. Le bilan : de bonnes prestations pour pas cher
Caradisiac a aimé
- L'habitabilité record
- Le volume de coffre énorme et parfaitement exploitable
- Le confort de roulage
- La consommation raisonnable du 2.0 TDI 140
- L'agrément moteur/boîte DSG
Caradisiac n'a pas aimé
- L'absence, même en option, de quelques équipements technologiques désormais courants
- Le gabarit pas toujours évident à cerner
- Les pneus verts qui arrivent vite à leurs limites
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