Il y a 6 ans, Saab appartenait encore à General Motors qui n'a jamais vraiment laissé les ingénieurs de Tröllhatan produire un véhicule exclusif. Les ventes déjà en baisse ont donc poussé au partage de plateforme et le premier SUV Saab envisagé par GM aurait du reposer sur la plateforme du Subaru Tribeca. Nous en parlions beaucoup à l'époque mais comme d'autres projets, celui-ci a été stoppé avant son lancement, le 9-6X ne verra jamais le jour.
Il a pourtant bel et bien existé comme le prouvent ces images du musée Saab qui a décidé d'exposer ce modèle mort-né. Le 9-6X devait être produit à partir de 2006 et rejoindre le 9-2X qui était alors construit depuis 2 ans sur la base d'une Subaru Impreza WRX Wagon. Avec la crise, GM décidera de se séparer de ses marques jugées « encombrantes » et aussi bien Saab que Subaru seront vendues.
On espère pour les fans et pour la richesse du secteur automobile que la 9-5 ne rejoigne pas ces 2 derniers exemples au royaume des « autos conditionnelles ».
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