La semaine passée, le Castrol Honda World Touring Car Team était en test à Valencia (Espagne). Ce fut l’occasion pour le constructeur japonais – toujours assisté par l’écurie italienne JAS Motorsport tant pour sa préparation que pour son engagement – de tourner une vidéo de la nouvelle Civic « TC1 » (nom des voitures répondant à la nouvelle réglementation – celles courant sous l’ancien régime de réglementation portant le nom « TC2 ») en action. C’est elle que nous vous livrons ici.
Daisuke Horiuchi, l’ingénieur en charge de l’ensemble du projet de développement du moteur WTCC chez Honda R&D explique : « Hormis le fait d’avoir créé de nouvelles pièces coulées pour le bloc moteur et le carter, nous avons également réalisé d’importants progrès au plan de l’admission d’air et de la combustion. Après cette première série d’essais sur piste, je suis satisfait de pouvoir constater que les simulations effectuées sur banc d’essai ont été confirmées sur le circuit. Il nous reste maintenant à affiner la gestion du moteur ». S’exprimant au sujet de l’évolution technique de la Honda Civic WTCC 2014, Andrea Adamo, designer en chef chez J.A.S. Motorsport, ajoute : « La nouvelle Civic WTCC a peu de choses en commun avec la Civic telle qu’elle avait été engagée l’an dernier. Tout est nouveau : le châssis, le moteur, la suspension, les appendices aérodynamiques – même la taille des pneus a changé ! En tenant compte du fait que nous nous sommes attelés au projet au mois de septembre 2013 et que les premiers essais sur route de la Civic WTCC 2014 ont eu lieu en janvier 2014, notre équipe a réalisé un travail incroyable en un laps de temps très bref. »
Action donc !
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