A compter du 20 février 2006, le prix de la carte grise va augmenter de 39 % pour les automobilistes franciliens. Une hausse considérable que les pouvoirs publics justifient à tort par la décentralisation. A 13 € de plus le cheval fiscal, l'Etat a trouvé son tiercé gagnant.

Une fois de plus, l'automobiliste est mis à contribution. Le conseil régional d’Ile-de-France vient de voter une hausse de 39 % de la taxe à l’immatriculation. A compter du 20 février 2006, le cheval fiscal passe à 46,30 €, contre 33,30 € auparavant. Pour une 7 CV, par exemple, le prix passe à 323 €, soit 90 € de plus.

"Cette hausse de la fiscalité automobile est l’une des conséquences de la décentralisation", explique le conseil régional d’Ile-de-France. Une explication qui n’est pas convaincante. En effet, si l’Etat confie de nouvelles tâches aux régions, il leur donne également des budgets censés leur permettre d’assumer leurs nouvelles responsabilités sans pour autant ponctionner les citoyens, en l’occurrence les automobilistes.

D’après le conseil régional d’Ile-de-France, l’Etat n’a pas encore alloué de budget précis à la région. C’est pour cette raison que cette dernière a décidé d’augmenter le montant de la carte grise. Incertaine de l’aide de l’état, la région s'en remet en amont à l'automobiliste pour remplir ses caisses. A noter : en 2005, l'Ile de France avait déjà augmenté les tarifs de la carte grise de 13 % .

En 2006, le cheval fiscal augmente de 39 % , soit 13 €. Avec 399 000 véhicules immatriculés en 2005, le calcul est rapide.

Tarifs de la carte grise applicables à compter du 20 février 2006


Puissance

fiscale

Coût 2005


Coût 2006


Variation en €


4 CV

133

185

+ 52

5 CV

167

231

+ 64

6 CV

200

277

+ 77

7 CV

233

323

+ 90

8 CV

266

369

+ 103

9 CV

300

415

+ 115

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