Citroën vient de dévoiler les tarifs de sa nouvelle C4 Cactus, lesquels débutent à partir de 13 950 €. Ce tarif est à peine plus cher que celui d’une C3 au tarif plancher, commercialisée à 13 300 €. La C4 Cactus est donc proposée à 650 € de plus seulement. Voilà donc une compacte, la C4 Cactus, au prix d’une citadine, la C3 ! Quant à la C4, elle joue carrément dans une autre catégorie puisque sa grille tarifaire débute à partir de 18 550 €, soit 4 600 € de plus. Bien entendu, les prestations et les motorisations sont assez différentes d’un modèle à l’autre. Voici un tableau synthétique pour permettre de fixer quelques repères.
|
C3 |
C4 Cactus |
C4 |
Longueur (mm) |
3941 |
4160 |
4329 |
Largeur (mm) |
1728 |
1730 |
1789 |
Hauteur (mm) |
1524 |
1480 |
1489 |
Volume de coffre (litres) |
300-1121 |
358 - NC |
380-1183 |
Moteurs essence (ch) |
68, 82, 120 |
75, 82 |
95, 120, 155 (*) |
Moteurs Diesel (ch) |
70, 90, 115 |
92, 100 |
90, 115, 150 |
Tarifs (à partir de / €) |
13300 |
13950 |
18550 |
(*) Hors nouveau 3 cylindres de 130 ch.
En matière de motorisations, les offres sont plus larges sur les C3 et C4 mais il faut rappeler que la C4 Cactus se distingue par son poids inférieur à la tonne pour les versions d'entrée de gamme. Surtout, ces trois-là présentent – et c'est bien joué de la part de Citroën, des tailles très différentes oscillant entre moins de 4,0 m et plus de 4,30 m, la C4 Cactus se situant à mi-chemin. Les hauteurs réservent aussi quelques surprises.
Bien entendu, en terme de tarif, la C4 Cactus semble très bien placée au point de se demander ce que va devenir la C4 qui, dans un récent comparatif, était d'ailleurs à la peine face à ses rivales française classiques. Seulement, chez Citroën, on parie que la C4 Cactus sera un véhicule de conquête, qu'elle empiétera ainsi peu sur la C4 et apportera à la marque de nouveaux clients. Il sera particulièrement intéressant de suivre les résultats de ses premiers mois de commercialisation.
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